STIGA Combi 753 S 2L0536848/ST2 - Handbuch - Seite 34

8

ВАЖНО

Ако нема да ја користите

подолг период, полнете ја батеријата

секои два месеца за да ѝ се

продолжи рокот на употреба.

Непридржувањето до постапките за

користење и полнење на акумулаторот,

може трајно да ги оштетат неговите

делови. Празниот акумулатор

мора

да

се наполни што е можно поскоро.

ВАЖНО

Полнењето мора да се одвива

исклучиво преку полначот на батеријата

(слика 7.C). Други системи за полнење

може да го оштетат трајно акумулаторот.

5.3.1

Исклучување и полнење

на батеријата

За да го извадите акумулаторот:

•

Притиснете го копчето што се наоѓа

над акумулаторот за да може да

го лизнете нагоре (сл. 6.А).

За да го наполните акумулаторот:

•

Извадете го гумениот капак што се наоѓа

на долниот дел од акумулаторот (сл 7.Б)

•

поврзете го полначот за акумулатор

(сл. 7.В) на приклучница со напон кој е

наведен на плочката со спецификации.

•

Откако акумулаторот ќе се поврзе

со полначот, светлото на полначот ќе

се вклучи (сл 7.Ф): црвеното светло

означува дека акумулаторот се

полни, а зеленото светло означува

дека полнењето е завршено.

ЗАБЕЛЕШКА

Акумулаторот е опремен

со обезбедувач што го прекинува

полнењето доколку амбиенталната

температура не е помеѓу 0 и +45 °C.

ВАЖНО

Акумулаторот може да

се полни во секое време, дури и

половично, без ризик од оштетување.

5.3.2

Проверка на состојбата

на батеријата

Акумулаторот е опремен со уред што му

дозволува на корисникот да ја провери

состојбата на наполнетост (сл. 7.Г).

Со притискање на копчето (сл. 7.Д) ќе

се вклучат светлата што ја прикажуваат

преостанатата наполнетост на акумулаторот:

•

три зелени светла и едно црвено светло

означуваат дека наполнетоста на

акумулаторот е помеѓу 100% и 78%

•

две зелени светла и едно црвено светло

означуваат дека наполнетоста на

акумулаторот е помеѓу 77% и 55%

•

едно зелено светло и едно црвено

светло означуваат дека наполнетоста

на акумулаторот е помеѓу 54% и 33%.

•

црвено светло што означува дека

наполнетоста на акумулаторот е

помала од 32%, и акумулаторот треба

да се наполни што е можно побрзо.

5.3.3

Повторно поставување на

батеријата во машината

Кога полнењето е завршено:

1.

исклучете го акумулаторот од полначот

2.

Исклучете го полначот за акумулатор

(сл. 7.В) од приклучница;

3.

вметнете го акумулаторот (сл. 1.Е

)

во

куќиштето со притискање надолу (сл. 6.Б)

додека не кликне: овој звук означува дека

акумулаторот е прицврстен во правилната

позиција и дека е соодветно поврзан;

5.4

МЕНУВАЊЕ НА МАСЛО

Во врска со видот на масло да се придржува до

табелата со технички податоци.

ВАЖНО

Испуштањето на масло да

се изведува додека моторот е уште топол, и

внимавајте да не го допрете топлиот мотор или

маслото што се испушта.

За каков тип на масло да користите, видете ги

упатствата во специјалното поглавје.

ВАЖНО

Испуштањето на масло да

се изведува додека моторот е уште топол, и

внимавајте да не го допрете топлиот мотор или

маслото што се испушта.

а) Ставете го моторот на рамно.

б) Проверете дали е резервоарот за гориво е

полн и дали е капачето добро затворено.

в) Исчистете околу отворот за масло (сл. 2.А.).

г) Извадете го капачето на отворот за масло (сл.

2.А).

д) Подгответе соодветен сад (сл. 8.Б) за да го

соберете маслото.

ѓ) Наведнете го моторот надесно на начин да

истече масло од отворот за полнење (сл. 8).

е) Наместете го моторот за да ставите ново

масло (види 4.1.1).

ж) Проверете дали нивото на масло достигнало

до «MAX» ознаката на мерачот за течност

(сл. 2.Б).

j) Затворете го капачето и исчистете ги трагите

од масло.