Husqvarna ST 230P - Bedienungsanleitung - Seite 34
Inhalt:
- Seite 3 – SICHERE BEDIENUNG EINER SCHNEEFRÄSE; Vorkenntnisse
- Seite 8 – How to set up your snow thrower; Unfold upper handle; Zusammensetzen der Schneefräse; Oberen griff aufklappen; Comment installer votre souffleuse; Dépliez le levier de commande supérieur
- Seite 10 – Install discharge chute / chute rotator head; Installation der auswurfrinne / der drehvorrichtung; Installez la goulotte d’évacuation / tête rotative de la
- Seite 20 – To control snow discharge
- Seite 23 – Using the clean-out tool; Verwendung des reinigungsgeräts
- Seite 25 – To move forward and backward; Vorwärts und rückwärts fahren; Pour se déplacer vers l’avant et vers l’arrière
- Seite 28 – Pour ajuster les plaques de protection du carter inférieur (N)
- Seite 31 – BEFORE STARTING THE ENGINE
- Seite 46 – Snow thrower; Schneefräse; Souffleuse
- Seite 48 – Impeller shear bolts; Scherbolzen; Scherbolzen an einzugsschnecken; Shear bolts; Auger shear bolts
- Seite 52 – Erneuern der riemen; VOR DEM AUSTAUSCH DER RIEMEN; SO BAUEN SIE DEN AUGER-RIEMEN AUS
- Seite 53 – AUSTAUSCH DES ANTRIEBSRIEMENS
- Seite 55 – To adjust chute rotator cable tension (A); Auger performance and cable adjustment; Schneckenleistung und steuerkabeleinstellung
- Seite 59 – Storage; Lagerung; Entreposage; Almacenaje
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5. Enfoncer le bouton d'amorçage (T) trois (3) fois.
REMARQUE
: Utiliser excessivement le dispositif d’amorçage
peut causer le noyage du moteur, l’empêchant de se mettre
en marche. Si vous noyez le moteur, attendez quelques
minutes avant de tenter de le remettre en marche et NE
POUSSEZ PAS la pompe d’amorçage.
6. Connectez la rallonge au moteur (S).
7. Branchez l'autre extrémité de la rallonge à une prise à
trois fiches connectée à une masse de 230 VCA.
8. Poussez le bouton de démarreur (U) jusqu’à ce que le
moteur soit mis en marche.
IMPORTANT
: Ne laissez pas passer moins de cinq secondes
continuelles entre chaque fois que vous essayez de mettre
en marche. Attendez 5 à 10 secondes entre chaque essai.
9. Lorsque le moteur démarre, relâcher le bouton de démar-
rage et déplacez lentement la commande d’étrangleur
à la position “OFF”.
10. Débranchez en premier la rallonge de la prise, puis du
moteur.
Permettez au moteur de se réchauffer pour quelques min-
utes. Le moteur n’arrivera pas à pleine puissance jusqu’à ce
qu’il ait atteint une température de fonctionnement normale.
DÉMARRAGE À CHAUD – DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
Observez les étapes suivantes en gardant la commande
d’étrangleur (E) dans la position “OFF”.
DÉMARRAGE À FROID - DÉMARREUR MANUEL
1. Insérez la clé de contact Insert (D) (Attaché pour enrouler
le cordon de démarrage) dans l’encoche de la clé de
contact jusqu’à ce qu’elle cliquète. NE TOURNEZ PAS
la clé. Gardez une clé de contact de sécurité dans un
endroit en sûr.
2. Placez la commande des gaz (C) en position “FAST”.
3. Déplacer la interrupteur de ON / OFF (CC) à la position
“ON”.
4. Faites pivoter la commande d’étrangleur (E) en position
“FULL”.
5. Enfoncer le bouton d'amorçage (T) trois (3) fois.
REMARQUE
: Utiliser excessivement le dispositif d’amorçage
peut causer le noyage du moteur, l’empêchant de se mettre
en marche. Si vous noyez le moteur, attendez quelques
minutes avant de tenter de le remettre en marche et NE
POUSSEZ PAS la pompe d’amorçage.
6. Tirez rapidement la poignée du démarreur manuel (V)
Ne permettez pas à la corde du démarreur manuel de
revenir brusquement.
7. Lorsque le moteur est mis en marche, relâchez la poi-
gnée du démarreur manuel et déplacez lentement la
commande d’étrangleur à la position “OFF”.
Permettez au moteur de se réchauffer pour quelques min utes.
Le moteur ne donnera pas sa pleine puissance jusqu’à ce
qu’il ait atteint la température de fonctionnement normale.
DÉMARRAGE À CHAUD - DÉMARREUR MANUEL
Suivez les étapes ci-dessus, en maintenant les commandes
d’étrangleur (E) dans la position “OFF”. NE POUSSEZ PAS
la pompe d’amorçage (T).
Avant l’arrêt
Faites fonctionner le moteur pour quelques minutes afin de
sécher toute humidité sur celui-ci.
Si le démarreur manuel a gelé
Si le démarreur manuel a gelé et ne peut mettre le moteur
en marche, procédez comme ceci:
1. Saisissez la poignée du démarreur manuel et tirez-en
le plus de corde possible.
2. Relâchez la poignée du démarreur manuel et laissez-la
revenir brusquement contre le démarreur.
Si le moteur ne part pas, répétez les étapes ci-dessus ou
utilisez le démarreur électrique.
2. Stellen Sie den Gashebel (C) auf Position “FAST”.
3. Bringen Sie den AN / AUS-Schalter (CC) auf Position
“ON” (AN).
4. Drehen Sie den Choke-Bedienungsknopf (E) auf Po si-
tion “FULL”.
5. Drücken Sie dreimal (3-mal) den Primer (T).
HINWEIS:
Durch übermäßiges Einspritzen kann der Mo-
tor geflutet werden, woraufhin er nicht anspringt. Sollten
Sie den Motor geflutet haben, warten Sie einige Minuten,
bevor Sie ihn erneut zu starten versuchen, und betätigen
Sie NICHT die Einspritzvorrichtung.
6. Ziehen Sie den Anreißstartergriff (V) schnell heraus.
Lassen Sie das Starterkabel nicht zurückschnellen.
7. Sobald der Motor anspringt, lassen Sie den An-
reißstartergriff los und bewegen Sie den Choke-Bedi-
enungsknopf langsam in Richtung der “OFF” Po si tion.
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten lang warmlaufen.
Der Motor wird seine volle Leistung erst bei normaler Be-
dienungstemperatur erreichen.
WARMSTART – ANREISSSTARTER
Folgen Sie den obigen Anweisungen, mit dem Choke (E)
auf Position “OFF”. Betätigen Sie NICHT die Einspritzvor-
richtung.
Vor dem ausschalten
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen, damit jegliche
auf dem Motor entstandene Feuchtigkeit trocknen kann.
Wenn der anreißstarter eingefroren ist
Sollte der Anreißstarter eingefroren sein, ist Folgendes zu
beachten:
1. Umfassen Sie den Anreißstartergriff und ziehen Sie
langsam so viel Kabel als möglich aus dem Starter.
2. Lassen Sie den Anreißstartergriff los und gegen den
Starter zurückschnellen.
Sollte der Motor nach wie vor nicht anspringen, wieder-
holen Sie die obigen Schritte oder verwenden Sie den
Elektrostarter.
Pour mettre le moteur en marche
Le moteur de votre fraise à neige est équipé à la fois d'un
démarreur électrique 230 VCA et d'un lanceur à rappel. Le
démarreur électrique est équipé d'une prise d'alimentation
à trois fiches et est conçu pour fonctionner avec un courant
domestique de 230 VCA.
•
Soyez certain que votre maison fonctionne avec un
système de cordon d’alimentation trifilaire avec mise
à la terre de 230 Volt A.C. Si vous n’en êtes pas sûr,
consultez un électricien agréé.
REMARQUE:
Utilisez uniquement une rallonge prévue
pour une utilisation à l’extérieur, d’une longueur de 15 m
maximum.
ATTENTION: N’utilisez pas le démarreur électrique
si votre maison ne fonctionne avec un système de
cordon d’alimentation trifilaire avec mise à la terre
de 230 Volt A.C. De graves blessures personnelles
ou dommages à votre souffleuse pourraient en
résulter.
DÉMARRAGE À FROID – DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
1. Insérez la clé de contact de sécurité (D) (Attaché pour
enrouler le cordon de démarrage)dans l’encoche de la
clé de contact jusqu’à ce qu’elle cliquète. NE TOURNEZ
PAS la clé. Gardez une clé de contact de sécurité dans
un endroit en sûr.
2. Placez la commande des gaz (C) en position “FAST”.
3. Déplacer la interrupteur de ON / OFF (CC) à la position
“ON”.
4. Faites pivoter la commande d’étrangleur (E) en position
“FULL”.
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Zusammenfassung
4 SICHERE BEDIENUNG EINER SCHNEEFRÄSE Vorkenntnisse 1. Lesen Sie die Bedienungs- und Wartungsanleitung sorgfältig. Machen Sie sich sorgfältigst mit den Steuerelementen und dem sachgemäßen Gebrauch des Gerätes vertraut. Eignen Sie sich die Fähigkeit an, das Gerät schnell stoppen und die Steuerelement...
13 A How to set up your snow thrower Store the extra shear bolts, nuts and multi-wrench provided in parts bag. NOTE: The multi-wrench may be used for assembly of the chute rotator head to snow thrower and making ad just ments to the skid plates. Unfold upper handle 1. Raise upper handle (A) to the o...
15 Install discharge chute / chute rotator head 1. Place discharge chute assembly on top of chute base with discharge opening toward front of snow thrower. 2. Position chute rotater head (A) over chute bracket (B). If necessary, rotate chute assembly to align square and pin on underside of chute rot...
