Telwin THUNDER 304 CE KOHLER 825002 - Handbuch - Seite 15

Generator Telwin THUNDER 304 CE KOHLER 825002 – Bedienungsanleitung im pdf-Format kostenlos online lesen. Wir hoffen, dass sie Ihnen helfen wird, alle Fragen zu lösen, die Sie bei der Bedienung Ihrer Geräte haben könnten.

Wenn Sie noch Fragen haben, stellen Sie diese bitte in den Kommentaren im Anschluss an die Anleitung.

Die Anleitung wird geladen bedeutet, dass Sie warten müssen, bis die Datei heruntergeladen ist und Sie sie online lesen können. Einige Anleitungen sind sehr umfangreich, weshalb es von Ihrer Internetgeschwindigkeit abhängt, wie lange es dauert, bis sie angezeigt werden.
Seite:
/ 27
Download der Anleitung

- 75 -

OPOZORILO!

- Obremenitev smete priključiti šele, ko je motor že zagnan.

- Preden motor ugasnete, vedno odstranite obremenitev.

- Če so vtičnice AC preobremenjene ali je povezana naprava

okvarjena, se sprožijo termične zaščite (Sliki B-6 ali C-6).

- Povrnitev stanja ni samodejna. Da bi sistem spet spravili v pogon

(RESET - PONASTAVITEV), je TREBA spet vključiti termično

zaščito.

- Pri različici 200 A AC ni mogoče sočasno uporabljati naprave kot

varilni aparat in generator.

- Pri različici 300 A DC vam svetujemo, da naprave ne uporabljate

sočasno kot varilni aparat in generator (izhodna napetost ne bi bila

konstantna).

Prepovedano in nevarno je priključiti stroj in dovajati

električno energijo v električno omrežje stavbe.

8. VZDRŽEVANJE

POZOR! PREDEN IZVAJATE VZDRŽEVALNA DELA,

SE PREPRIEAJTE, DA JE VARILNI STROJ S POGONOM

IZKLJUEEN.

OBIEAJNO VZDRŽEVANJE

NAPRAVO LAHKO VZDRŽUJE OPERATER.

VZDRŽEVANJE MOTORJA Z NOTRANJIM IZGOREVANJEM

Izvajajte preverjanja in naertovano vzdrževanje, navedeno v

UPORABNIŠKEM PRIROENIKU izdelovalca motorja z notranjim

izgorevanjem.

POSEBNO VZDRŽEVANJE

POSTOPKE POSEBNEGA VZDRŽEVANJA SME IZVAJATI

IZKLJUČNO STROKOVNO IZVEDENO ALI KVALIFICIRANO

OSEBJE NA ELEKTRIČARSKO-MEHANSKEM PODROČJU V

SKLADU S TEHNIČNIM NORMATIVOM IEC/EN 60974-4.

POZOR! PREDEN ODSTRANITE ZAŠEITNE PLOŠEE

VARILNEGA STROJA S POGONOM IN DOSTOPATE DO

NJEGOVE NOTRANJOSTI, SE PREPRIEAJTE, DA JE STROJ

IZKLJUEEN.

Morebitna preverjanja, ki bi jih izvajali v notranjosti varilnega

stroja s pogonom, ko je ta pod napetostjo, lahko povzroeijo hud

elektrieni udar, ki je posledica neposrednega stika z deli pod

napetostjo,

ali pa poškodbe zaradi neposrednega stika z gibljivimi deli.

- Redno in glede na uporabljanost naprave ter prašnost v okolju

pregledujte notranjost varilnega aparata z motorjem ter z

alternatorja in z reaktančne tuljave s suhim stisnjenim zrakom

odstranjujte prah (največ 10 barov).

- Preverite tudi, ali so elektriene povezave pravilno pritrjene, ter

morebitne poškodbe na izolaciji kablov.

- Ob koncu spet sestavite dele varilnega stroja s pogonom ter

preverite, ali so vijaki dobro priviti.

- Z odprtim varilnim strojem s pogonom je strogo prepovedano

izvajati kakršnokoli varjenje.

- Ko izvedete vzdrževanje ali popravilo, vse priključke in kable vrnite

na njihova mesta. Pazite, da se ne bodo stikali z gibljivimi deli ali

deli, ki se močno segrejejo. Vse vode ovijte, kot so bili oviti prej, in

pazite, da se primarni visokonapetostni priključki ne bodo stikali s

sekundarnimi nizkonapetostnimi priključki.

Uporabite originalne podložke in vijake za zapiranje ohišja.

- Redno pregledujte obrabljenost in položaj krtačk (samo pri

RAZLIČICI 300 A DC).

9. TRANSPORT IN SHRANJEVANJE VARILNEGA STROJA S

POGONOM

Za vse, kar je povezano s transportom in shranjevanjem varilnega

stroja s pogonom, glejte UPORABNIŠKI PRIROENIK proizvajalca

motorja z notranjim izgorevanjem.

10. ISKANJE OKVAR

EE DELOVANJE NI OPTIMALNO, PREDEN SE OBRNETE

NA POOBLAŠEENEGA SERVISERJA ALI SE LOTITE BOLJ

PODROBNIH UGOTAVLJANJ, PREVERITE:

- Da varilni tok ustreza premeru in tipu uporabljene elektrode.

- Da ni prižgana rumena svetleea dioda, ki pomeni poseg termienega

stikala v kratkem stiku.

- Ali ste upoštevali razmerje nominalne itermitence; v primeru

posega termostatske zašeite poeakajte, da se bo varilni stroj s

pogonom ohladil in preverite delovanje ventilatorja.

- Da ni prišlo do kratkega stika na izhodu varilnega stroja s pogonom:

v tem primeru odstranite nevšeenost;

- Ali so povezave omrežja varilnega aparata pravilne, posebej

preverite, da so masne klešee res prikljueene na del brez

posrednih izolacijskih materialov (npr. barve);

Kar zadeva iskanje okvar motorja, glejte v UPORABNIŠKEM

PRIROENIKU proizvajalca motorja z notranjim izgorevanjem.

V primeru težav z motorjem z notranjim izgorevanjem stopite v

stik z najbližjim prodajalcem teh motorjev.

HR/SCG

PRIRUČNIK ZA UPOTREBU

POZOR! PRIJE UPOTREBE MOTORNOG STROJA ZA VARENJE,

POTREBNO JE PAŽLJIVO PROČITATI PRIRUČNIK ZA

UPOTREBU STROJA I PRIRUČNIK EKSPLOZIVNOG MOTORA.

U PROTIVNOM BI SE MOGLE PROUZROČITI OZLJEDE PO

OSOBAMA ILI ŠTETE NA POGONIMA, UREĐAJIMA ILI SAMOME

MOTORNOM STROJU ZA VARENJE.

MOTORNI STROJEVI ZA VARENJE ZA MMA VARENJE ZA

INDUSTRIJSKU I STRUČNU UPOTREBU.

Napomena: U tekstu koji slijedi biti će korišten termin “motorni stroj

za varenje”.

1. OPĆE SIGURNOSNE ODREDBE

- Provjeriti motor prije svake upotrebe (vidi priručnik

proizvođača eksplozivnog motora).

- Ne smiju se postaviti zapaljivi predmeti u blizini motora, a

motorni stroj za varenje mora biti postavljen na udaljenosti od

barem 1 metra od zgrada i ostale opreme.

- Motorni stroj za varenje ne smije se koristiti u prostorijama

gdje postoji opasnost od eksplozije i/ili požara, u zatvorenim

prostorijama, u prisutnosti zapaljivih i/ili eksplozivnih

tekućina, plinova, praha, para, kiselina i elemenata.

- Snabdjeti motor gorivom u dobro prozračenom mjestu i sa

ugašenim motorom. Benzin je vrlo zapaljiv i može eksplodirati.

- Ne smije se previše napuniti spremnik gorivom. U grliću

spremnika ne smije biti goriva. Provjeriti da je čep dobro

zatvoren.

- Ako se gorivo izlije izvan spremnika, potrebno ga je temeljito

očistiti i omogućiti da se pare rasprše prije nego se upali

motor.

- Ne smije se pušiti i ne smiju se dovoditi nezaštićeni izvori

plamena na mjesto gdje se motor snabdjeva gorivom ili gdje

se pohranjuje benzin.

- Ne smije se dirati motor dok je vruć. Prije prenošenja ili

skladištenja motornog stroja za varenje, pustiti da se motor

ohladi kako bi se izbjegle teške opekline ili požar.

- Ispušni plinovi sadrže ugljični monoksid, vrlo otrovan plin,

bez mirisa i boje. Izbjegavati inhalaciju tog plina. Motorni stroj

za varenje ne smije se koristiti u zatvorenim prostorima.

- Motorni stroj za varenje ne smije se naginjai više od 10° od

uspravnog položaja jer bi spremnik mogao ispuštati benzin.

manualsarea.de
Haben Sie noch Fragen?

Haben Sie Ihre Antwort nicht im Handbuch gefunden oder haben Sie andere Probleme? Stellen Sie Ihre Frage in dem unten stehenden Formular und beschreiben Sie Ihre Situation genau, damit andere Personen und Experten sie beantworten können. Wenn Sie wissen, wie Sie das Problem einer anderen Person lösen können, teilen Sie es ihr bitte mit :)

Eine Frage stellen