nes Fahrwerk; Neu: die BMW Allradmodelle - BMW 540D- Bedienungsanleitung - Seite 11

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BMW

BUSINESS CLASS

BMW

BUSINESS CLASS

22

Ber

ü

hrungsloses

Ö

ffnen der Heckklappe.

Eine gezielte Fu

ß

bewegung unter die Mitte des

Sto

ß

f

ä

ngers

ö

ffnet die Heckklappe. Das smarte

Extra funktioniert in Zusammenhang mit dem
Komfortzugang und der automatischen Heck-
klappenbet

ä

tigung.

Separat

ö

ffnende Heckscheibe.

Eine beliebte Besonderheit zum Einladen
kleiner Gegenst

ä

nde in engen Parkl

ü

cken ist

die Heckscheibe der BMW Touring Modelle.
Sie

ö

ffnet separat durch Druck auf eine Taste

am Arm des Heckscheibenwischers.

Das separate Abdeck-
rollo

ist handlich und

verschwindet unter einer
Ladeklappe im Koffer-
raumboden, wenn es
nicht ben

ö

tigt wird.

Doppelter Boden.

Unter dem Laderaum
ist Platz f

ü

r die

kleinen Dinge. Der
Stauraum ist zweigeteilt:
Unter die hintere Klappe
passt das Abdeckrollo,
weiter vorne verschwin-
den alle selten ben

ö

tig-

ten Kleinteile.

Zus

ä

tzliches Trenn-

netz.

Auch ohne

Abdeckrollo erm

ö

glicht

das Trennnetz bei
umgelegten R

ü

cksitzen

eine Sicherung der
Fracht im Laderaum.

Teilbare Lehne.

Die 40 : 20 : 40-Teilung
der R

ü

ckenlehne im

Fond erleichtert den
Transport von sperrigen
Gegenst

ä

nden. Auch bei

vier ausgewachsenen
Passagieren k

ö

nnen zum

Beispiel Skier problemlos
im Auto mitgenommen
werden.

MEHR DURCHBLICK, MEHR KOMFORT.

Mit dem BMW



er

kommt das vollfarbige Head-Up Display erstmals in Mittelklasse-
fahrzeugen zum Einsatz. Der neue BMW



er Touring bietet mit

dem Head-Up Display mehr Sicherheit als je zuvor: Informati-
onen werden am optimalen Anzeigeort dargestellt, die Bilder
und Symbole scheinen

ü

ber der Motorhaube zu schweben.

Gerade f

ü

r Vielfahrer ist die schnelle und intuitive Wahr-

nehmung der Anzeigen eine gro

ß

e Erleichterung. Mit der

Verkehrsschilderkennung k

ö

nnen Sie sich Tempolimits und

Ü

berholverbote auf der Frontscheibe anzeigen lassen. Durch

die originalgetreue Wiedergabe wird die Zeit zur Verarbeitung
der Informationen deutlich reduziert

–

der Fahrer kann unmittel-

bar darauf reagieren. Zu den k

ü

rzeren Reaktionszeiten kommt

die geringere Ablenkung des Fahrers. Dank der Anzeige im
direkten Blickfeld muss er die Augen kaum noch von der Stra

ß

e

abwenden. Das f

ö

rdert nicht nur die Fahrsicherheit, sondern

auch das erm

ü

dungsarme, konzentrierte Fahren.

Individuelle Information

auf Augenh

ö

he.

Ablagepaket.

Das optionale Ablagepaket
bietet neben einem
zweiten Ablagenetz an der
linken Seite der Verklei-
dung zwei verstellbare
Systeme zur Unterteilung
des Laderaums und des
Staufachs unter dem
Kofferraumboden.

Der BMW 3er Touring verspricht
auf den ersten Blick pure
Fahrfreude. Kraftvolle Motoren
und ein souver

ä

nes Fahrwerk

l

ö

sen dieses Versprechen ein.

Viele funktionale Details sorgen
daf

ü

r, dass die Ladung beim

sportlichen Kurvenslalom sicher
an ihrem Platz bleibt.

PRAKTISCH BIS INS DETAIL.

■

Das

Kofferraumvolumen

ist gegen

ü

ber dem Vorg

ä

ngermodell um



Liter auf



Liter gewachsen

–

Platz genug f

ü

r drei Golfbags.

■

Mit vielf

ä

ltigen Ablagen wie den beiden gro

ß

en

Getr

ä

nkehaltern auf

der Mittelkonsole

wird der BMW



er Touring noch praxisgerechter.

■

In den T

ü

rtaschen vorne und hinten nehmen gro

ß

z

ü

gige Ablage-

fl

ä

chen das Kleingep

ä

ck jedes Passagieres auf. In den Vordert

ü

ren

fi

nden

Getr

ä

nke

fl

aschen mit bis zu einem Liter Inhalt

Platz.

■

Optionales

Durchladesystem mit einer



:



:



klappbaren

R

ü

ckenlehne.

■

Bei der

serienm

äß

igen elektrischen Heckklappe

gen

ü

gt ein

Druck auf den Taster, um die Heckklappe bequem zu

ö

ffnen.

Per Knopfdruck auf den Innentaster der Klappe schlie

ß

t sie auch

automatisch und ger

ä

uscharm. Der optionale Komfortzugang erlaubt

dar

ü

ber hinaus das ber

ü

hrungslose

Ö

ffnen durch eine Fu

ß

bewegung.

VIER ANGETRIEBENE R

Ä

DER SIND

SO POPUL

Ä

R WIE NIE ZUVOR:

Rund



Modelle mit BMW xDrive zeugen vom

Erfolg des intelligenten Antriebssystems.
Neben den typischen Traktionsvorteilen
bei Eis und Schnee sorgt es auch auf
trockener Stra

ß

e f

ü

r noch mehr Agilit

ä

t

in Kurven. Zudem ben

ö

tigen die neuen

Neu: die BMW Allradmodelle



d und



i mit xDrive.

BMW



er xDrive Modelle kaum mehr Kraft-

stoff als Varianten mit zwei angetriebenen
Hinterr

ä

dern. Die neue

BMW



d xDrive

Limousine begn

ü

gt sich beispielsweise mit



,



Litern Diesel auf



km, die CO



-Emis-

sionen liegen bei



g/km. Die konsequente

Weiterentwicklung des blitzschnell reagieren-
den BMW Allradsystems sorgt daf

ü

r, dass

sich die Verbrauchs- und Gewichtsunter-
schiede gegen

ü

ber dem Standardantrieb

auf ein Minimum reduzieren. Die neue

BMW



i xDrive

Limousine ist mit einem Durch-

schnittsverbrauch von



,



Litern auf



km ein Sparmeister mit vier angetriebenen
R

ä

dern. Die Allradversionen des BMW



er

Touring folgen im n

ä

chsten Jahr.