DAS MOTORENGEHäUSE NICHT IN WASSER EINTAUCHEN.; ENTSAFTUNGSANLEITUNG - Waring Commercial JC4000 - Bedienungsanleitung - Seite 2

ANEITUNG ZUM ZERLEGEM - ZUSAMMEMSTETZEN

WICHTIG:

Nehmen Sie den Netzstecker aus der Steckdose, ehe Sie die Teile des zitrusentsafters

serlegen oder susammensetzen.

zERLEGEN: (SIEHE ABBILDUNG 1)

1. Nachdem Sie den zitrusentsafter aus seinem

Karton genommen haben, machen Sie sich mid
den Teilen vertraut, indem Sie das gerät zerlegen und
dabei auf Abbildung 1 bezug nehmen.

2. Nehmen Sie die Spritzhaube (nur Serie 4000),

den Presskegel und das Sieb von dem gerät ab.

3. Heben Sie den behälter von dem Motorengehäuse.

zUSAMMENSETzEN: (SIEHE ABBILDUNG 1)

1. P l a z i e r e n

S i e

d e n

b a h ä l t e r

so

auf das Motorengehäuse, daß der Ausfluß nach vorn
zeigt und in der entsprechenden Einkerbung im
Motorengehäuse liegt.

2. Plazieren Sie das Sieb in den bahälter.
3. Plazieren Sie den Presskegel mit festem Druck auf die

Antriebsachse bis er festsitzt.

4. Setzen Sie die Spritzhaube auf den behälter (nur Serie

4000).

REINIGUNG

reinigen Sie den Kntsafer unmittelbar nach jedem gebrauch und vor dem ersten gebrauch wie

folgt:

1. NEHMEN SiE DEN NETzSTECKEr AUS DEr STECKDOSE.
2. Trennen Sie alle entfernbaren Teile entsprechend der Anleitung zum zerlegen.
3. Spülen Sie die einzelnen Teile unter laufendem Wasser sorgfältig ab.
4. Wischen Sie die Außenseite des Motorengehäuses mit einem mit Wasser angeleuchteten

weichen Tuch oder Schwamm ab.

DAS MOTORENGEHäUSE NICHT IN WASSER EINTAUCHEN.

ENTSAFTUNGSANLEITUNG

1. Ehe Sie das gerät ans Netz anschließen, setzen Sie alle Teile entsprechend der Anleitung

zusammen.

2. Schließen Sie das Netzkabel an einer entsprechenden Steckdose an.
3. Stellen Sie den Schalter auf EiN, “ON” (1) und lassen Sie den Motor einige Sekunden laufen,

um die volle geschwindigkeit zu erreichen.

4. Plazieren Sie die halbierte zitrusfrucht auf den rotierenden Presskegel und drücken Sie sie fest

hinunter.

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AbbilDUNg 1

Spritzhaube

Presskegel

Sieb

behälter

Motorenghäuse