Telwin THUNDER 220 AC HONDA 825001 - Bedienungsanleitung - Seite 15

- 75 -

OPOZORILO!

- Obremenitev smete priključiti šele, ko je motor že zagnan.

- Preden motor ugasnete, vedno odstranite obremenitev.

- Če so vtičnice AC preobremenjene ali je povezana naprava

okvarjena, se sprožijo termične zaščite (Sliki B-6 ali C-6).

- Povrnitev stanja ni samodejna. Da bi sistem spet spravili v pogon

(RESET - PONASTAVITEV), je TREBA spet vključiti termično

zaščito.

- Pri različici 200 A AC ni mogoče sočasno uporabljati naprave kot

varilni aparat in generator.

- Pri različici 300 A DC vam svetujemo, da naprave ne uporabljate

sočasno kot varilni aparat in generator (izhodna napetost ne bi bila

konstantna).

Prepovedano in nevarno je priključiti stroj in dovajati

električno energijo v električno omrežje stavbe.

8. VZDRŽEVANJE

POZOR! PREDEN IZVAJATE VZDRŽEVALNA DELA,

SE PREPRIEAJTE, DA JE VARILNI STROJ S POGONOM

IZKLJUEEN.

OBIEAJNO VZDRŽEVANJE

NAPRAVO LAHKO VZDRŽUJE OPERATER.

VZDRŽEVANJE MOTORJA Z NOTRANJIM IZGOREVANJEM

Izvajajte preverjanja in naertovano vzdrževanje, navedeno v

UPORABNIŠKEM PRIROENIKU izdelovalca motorja z notranjim

izgorevanjem.

POSEBNO VZDRŽEVANJE

POSTOPKE POSEBNEGA VZDRŽEVANJA SME IZVAJATI

IZKLJUČNO STROKOVNO IZVEDENO ALI KVALIFICIRANO

OSEBJE NA ELEKTRIČARSKO-MEHANSKEM PODROČJU V

SKLADU S TEHNIČNIM NORMATIVOM IEC/EN 60974-4.

POZOR! PREDEN ODSTRANITE ZAŠEITNE PLOŠEE

VARILNEGA STROJA S POGONOM IN DOSTOPATE DO

NJEGOVE NOTRANJOSTI, SE PREPRIEAJTE, DA JE STROJ

IZKLJUEEN.

Morebitna preverjanja, ki bi jih izvajali v notranjosti varilnega

stroja s pogonom, ko je ta pod napetostjo, lahko povzroeijo hud

elektrieni udar, ki je posledica neposrednega stika z deli pod

napetostjo,

ali pa poškodbe zaradi neposrednega stika z gibljivimi deli.

- Redno in glede na uporabljanost naprave ter prašnost v okolju

pregledujte notranjost varilnega aparata z motorjem ter z

alternatorja in z reaktančne tuljave s suhim stisnjenim zrakom

odstranjujte prah (največ 10 barov).

- Preverite tudi, ali so elektriene povezave pravilno pritrjene, ter

morebitne poškodbe na izolaciji kablov.

- Ob koncu spet sestavite dele varilnega stroja s pogonom ter

preverite, ali so vijaki dobro priviti.

- Z odprtim varilnim strojem s pogonom je strogo prepovedano

izvajati kakršnokoli varjenje.

- Ko izvedete vzdrževanje ali popravilo, vse priključke in kable vrnite

na njihova mesta. Pazite, da se ne bodo stikali z gibljivimi deli ali

deli, ki se močno segrejejo. Vse vode ovijte, kot so bili oviti prej, in

pazite, da se primarni visokonapetostni priključki ne bodo stikali s

sekundarnimi nizkonapetostnimi priključki.

Uporabite originalne podložke in vijake za zapiranje ohišja.

- Redno pregledujte obrabljenost in položaj krtačk (samo pri

RAZLIČICI 300 A DC).

9. TRANSPORT IN SHRANJEVANJE VARILNEGA STROJA S

POGONOM

Za vse, kar je povezano s transportom in shranjevanjem varilnega

stroja s pogonom, glejte UPORABNIŠKI PRIROENIK proizvajalca

motorja z notranjim izgorevanjem.

10. ISKANJE OKVAR

EE DELOVANJE NI OPTIMALNO, PREDEN SE OBRNETE

NA POOBLAŠEENEGA SERVISERJA ALI SE LOTITE BOLJ

PODROBNIH UGOTAVLJANJ, PREVERITE:

- Da varilni tok ustreza premeru in tipu uporabljene elektrode.

- Da ni prižgana rumena svetleea dioda, ki pomeni poseg termienega

stikala v kratkem stiku.

- Ali ste upoštevali razmerje nominalne itermitence; v primeru

posega termostatske zašeite poeakajte, da se bo varilni stroj s

pogonom ohladil in preverite delovanje ventilatorja.

- Da ni prišlo do kratkega stika na izhodu varilnega stroja s pogonom:

v tem primeru odstranite nevšeenost;

- Ali so povezave omrežja varilnega aparata pravilne, posebej

preverite, da so masne klešee res prikljueene na del brez

posrednih izolacijskih materialov (npr. barve);

Kar zadeva iskanje okvar motorja, glejte v UPORABNIŠKEM

PRIROENIKU proizvajalca motorja z notranjim izgorevanjem.

V primeru težav z motorjem z notranjim izgorevanjem stopite v

stik z najbližjim prodajalcem teh motorjev.

HR/SCG

PRIRUČNIK ZA UPOTREBU

POZOR! PRIJE UPOTREBE MOTORNOG STROJA ZA VARENJE,

POTREBNO JE PAŽLJIVO PROČITATI PRIRUČNIK ZA

UPOTREBU STROJA I PRIRUČNIK EKSPLOZIVNOG MOTORA.

U PROTIVNOM BI SE MOGLE PROUZROČITI OZLJEDE PO

OSOBAMA ILI ŠTETE NA POGONIMA, UREĐAJIMA ILI SAMOME

MOTORNOM STROJU ZA VARENJE.

MOTORNI STROJEVI ZA VARENJE ZA MMA VARENJE ZA

INDUSTRIJSKU I STRUČNU UPOTREBU.

Napomena: U tekstu koji slijedi biti će korišten termin “motorni stroj

za varenje”.

1. OPĆE SIGURNOSNE ODREDBE

- Provjeriti motor prije svake upotrebe (vidi priručnik

proizvođača eksplozivnog motora).

- Ne smiju se postaviti zapaljivi predmeti u blizini motora, a

motorni stroj za varenje mora biti postavljen na udaljenosti od

barem 1 metra od zgrada i ostale opreme.

- Motorni stroj za varenje ne smije se koristiti u prostorijama

gdje postoji opasnost od eksplozije i/ili požara, u zatvorenim

prostorijama, u prisutnosti zapaljivih i/ili eksplozivnih

tekućina, plinova, praha, para, kiselina i elemenata.

- Snabdjeti motor gorivom u dobro prozračenom mjestu i sa

ugašenim motorom. Benzin je vrlo zapaljiv i može eksplodirati.

- Ne smije se previše napuniti spremnik gorivom. U grliću

spremnika ne smije biti goriva. Provjeriti da je čep dobro

zatvoren.

- Ako se gorivo izlije izvan spremnika, potrebno ga je temeljito

očistiti i omogućiti da se pare rasprše prije nego se upali

motor.

- Ne smije se pušiti i ne smiju se dovoditi nezaštićeni izvori

plamena na mjesto gdje se motor snabdjeva gorivom ili gdje

se pohranjuje benzin.

- Ne smije se dirati motor dok je vruć. Prije prenošenja ili

skladištenja motornog stroja za varenje, pustiti da se motor

ohladi kako bi se izbjegle teške opekline ili požar.

- Ispušni plinovi sadrže ugljični monoksid, vrlo otrovan plin,

bez mirisa i boje. Izbjegavati inhalaciju tog plina. Motorni stroj

za varenje ne smije se koristiti u zatvorenim prostorima.

- Motorni stroj za varenje ne smije se naginjai više od 10° od

uspravnog položaja jer bi spremnik mogao ispuštati benzin.