Ryobi RBC30SESB 5133002410 - Bedienungsanleitung - Seite 12

Ryobi RBC30SESB 5133002410
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Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)

Vermeiden Sie jeden Kontakt mit Benzin oder Öl.

Vermeiden Sie vor allem, dass Benzin oder Öl in
ihre Augen gespritzt werden. Falls Benzin oder Öl in
Ihre Augen geraten, spülen Sie Ihre Augen sofort mit
klarem Wasser aus. Wenn die Augen gereizt bleiben,
müssen Sie sofort einen Arzt aufsuchen.

Wischen Sie alle Spuren von verspritztem Kraftstoff
sofort auf.

Transportieren und lagern Sie Treibstoff nur in einem
für Benzin zugelassenen Behälter.

KRAFTSTOFFMISCHUNG

(Abb. 3)

Ihr Gerät wird mit einem Zweitaktmotor betrieben,
d e r e i n e M i s c h u n g a u s B e n z i n u n d Z w e i t a k t -
syntheseöl benötigt. Mischen Sie bleifreies Benzin
und synthetisches Zweitaktöl in einem sauberen
B e h ä l t e r, d e r f ü r d i e Ve r w e n d u n g v o n B e n z i n
zugelassen ist.

Der Motor läuft mit bleifreiem Benzin für Autos mit
einem Oktanindex von 91 ([R + M] / 2) oder höher.

Verwenden Sie keine Benzin-/Ölmischungen, die
an Tankstellen verkauft werden, insbesondere die
Mischungen für Motorräder, Mopeds usw.

Verwenden Sie ausschließlich ein synthetisches
Zweitaktöl. Verwenden Sie weder Motoröl für Autos
noch Zweitaktöl für Außenborder.

Mischen Sie das synthetische Zweitaktöl und das
Benzin in einem Verhältnis von 50:1 (2 %).

Mischen Sie den Kraftstoff vor jeder Füllung des Tanks.

Mischen Sie den Kraftstoff in kleinen Mengen:
m i s c h e n S i e d e n K r a f t s t o ff n i c h t f ü r m e h r a l s
einen Monat. Wir empfehlen Ihnen außerdem die
Ve r w e n d u n g e i n e s s y n t h e t i s c h e n Z w e i t a k t ö l s ,
das einen Kraftstoffstabilisator enthält.

FÜLLEN DES TANKS

WARNUNG

Auf Kraftstofflecks prüfen. Wenn irgendwelche

gefunden werden, korrigieren Sie diese bevor
Sie das Produkt benutzen, damit Feuer oder
Verbrennungen verhindert werden.

Reinigen Sie den Tank um den Deckel herum, sodass
der Kraftstoff nicht verschmutzt werden kann.

Schrauben Sie den Tankdeckel langsam ab, um
den Druck entweichen zu lassen und zu vermeiden,
dass sich der Treibstoff um den Deckel herum verteilt.

Füllen Sie das Kraftstoffgemisch vorsichtig und ohne

es zu vergießen in den Tank ein.

Reinigen Sie vor dem erneuten Aufschrauben des
Deckels die Dichtung und vergewissern Sie sich,
dass sie in einwandfreiem Zustand ist.

Setzen Sie den Tankdeckel sofort wieder auf und
ziehen Sie ihn fest an. Wischen Sie alle Spuren von
vergossenem Kraftstoff auf. Entfernen Sie sich vor
dem Einschalten des Motors mindestens 9 m von
der Stelle, an der Sie den Kraftstofftank gefüllt haben.

Hinweis:

Es ist normal, dass während der ersten

Verwendung und manchmal auch später Rauch aus
dem Motor austritt.

WARNUNG

Schalten Sie vor dem Füllen des Tanks stets

den Motor aus. Füllen Sie den Kraftstofftank
eines Geräts niemals auf, wenn der Motor läuft
oder wenn er noch heiß ist. Entfernen Sie sich
vor dem Einschalten des Motors mindestens 9
m von der Stelle, an der Sie den Kraftstofftank
gefüllt haben. Rauchen Sie nicht!

1 Liter

+ 20 ml =

2 Liter

+ 40 ml =

3 Liter

+ 60 ml =

50:1 (2%)

4 Liter

+ 80 ml =

5 Liter

+ 100 ml =

E I N - U N D A U S S C H A LT E N D E S K A N T E N -
SCHNEIDERS (Abb. 4a - 4b)

WARNUNG

S c h a l t e n S i e d e n M o t o r n i c h t i n e i n e m

geschlossenen oder schlecht belüfteten Raum ein,
denn die Auspuffgase können tödlich sein.

Stellen Sie den Schalter (6) auf die "I" Position bevor
Sie versuchen das Gerät zu starten.

EINEN KALTEN MOTOR STARTEN:

1. Legen Sie die Motorsense auf einen flachen, leeren

Untergrund.

2. Drücken Sie die Einspritzpumpe (1) 10 Mal.

HINWEIS:

Nach 7 Mal drücken sollte Treibstoff in der

Einspritzpumpe sichtbar sein. Falls nicht, drücken Sie

weiter bis Treibstoff zu sehen ist.

3. Stellen Sie den Chokehebel (2) auf die

Position.

4. Halten Sie die Auslösesicherung (5) gedrückt und

drücken den Gashebel (7).

HINWEIS:

Verriegeln Sie den Gashebel in der

Position, indem Sie die Auslösersicherung (21) für

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Zusammenfassung

Seite 4 - GRIFF MONTIEREN

Montage DE GRIFF MONTIEREN (Fig. 2a) ■ Entfernen Sie die Schraube und die Klammer von dem vorderen Griff. ■ Die Griffbasis. HINWEIS: Die Beschleunigungstaste muss auf der rechten Seite des Bedieners montiert sein. ■ Ersetzen Sie die Schraube und die Klammer. ■ Die Griffbasis so einstellen, dass ...

Seite 5 - ANBRINGEN DES SCHULTERGURTS

Montage DE ■ Setzen Sie die Zündkerzenkappe wieder auf. ANBRINGEN DES SCHULTERGURTS (Fig. 2d) ■ Verbinden Sie die Laschen und den Schultergurt mit der Aufhängeöse. ■ Stellen Sie die Aufhängeöse auf eine bequeme Trageposition ein. HINWEIS: Benutzen Sie immer den Schultergurt/das Tragegeschirr mit ...

Seite 6 - Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen); SYMBOLE

23 Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen) SYMBOLE Wichtig: Auf Ihrem Gerät können folgende Symbole abgebildet sein. Machen Sie sich mit diesen Symbolen vertraut und merken Sie sich Ihre Bedeutung. Eine korrekte Interpretation dieser Symbole ermöglicht Ihnen eine sicherere und adäquatere Ve...

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