STIGA Multiclip 547 298471048/ST2 - Handbuch - Seite 26

8

5.3.1

Vađenje i punjenje baterije

Vađenje:

•

Pritisnite tipku iznad baterije tako da

se pomakne prema gore (sl. 6.A).

Za punjenje:

•

Skinite gumeni čep koji se nalazi na

donjem dijelu baterije (sl 7.B)

•

spojite dostavljeni punjač baterija (sl. 7.C) na

električnu utičnicu čiji napon odgovara onome

navedenom na pločici punjača baterije.

•

Kad je baterija spojena, upalite će se

lampica za punjenje baterije (sl. 7.F):

crveno svjetlo označava da je punjenje u

tijeku, a zeleno da je punjenje dovršeno.

NAPOMENA

Baterija ima zaštitu

koja sprječava punjenje ako okolna

temperatura nije između 0 i +45 °C.

NAPOMENA

Bateriju možete napuniti

u bilo kom trenutku, pa i djelomično,

bez opasnosti od oštećenja.

5.3.2

Provjera stanja napunjenosti baterije

Baterija je opremljena sustavom koji omogućava

provjeru stanja napunjenosti (sl. 7.D).
Pritiskom na tipku (sl. 7.E) upalit će

se svjetla koja označavaju kolika je

preostala napunjenost baterije:

•

tri zelena svjetla i jedno crveno označavaju

napunjenost od 100% do 78%

• dva zelena svjetla i jedno crveno

označavaju napunjenost od 77% do 55%

• jedno zeleno i jedno crveno svjetlo

označavaju napunjenost od 54% do 33%

•

jedno crveno svjetlo koje označava

napunjenost manju od 32% i potrebu

da što prije napunite bateriju.

5.3.3

Ponovno montiranje baterije na stroj

Po dovršenom punjenju:

1.

iskopčajte bateriju iz punjača baterije

2.

iskopčajte punjač baterije (sl.

7.C) iz električne mreže;

3.

umetnite bateriju (sl. 1.G

)

u njeno

sjedište gurajući je do kraja (sl. 6.B)

sve dok ne čujete “klik” koji blokira njen

položaj i osigurava električni kontakt;

5.4

ZAMJENA ULJA

Kod odabira vrste ulja koju ćete koristiti, pridržavati

se naputaka iz tablice s tehničkim podacima.

VAŽNO

Pražnjenje ulja izvršiti dok je motor

topao, pazeći da pritom ne dodirnete tople dijelove

motora ili izvađeno ulje.

Za tip ulja koje treba koristiti pridržavati se uputa na

-

vedenih u specifičnom poglavlju.

VAŽNO

Pražnjenje ulja izvršiti dok je motor

topao, pazeći da pritom ne dodirnete tople dijelove

motora ili izvađeno ulje.

a) Postavite uređaj na ravnu površinu.

b) Provjerite da spremnik za gorivo nije do vrha na

-

punjen i da je čep dobro zatvoren.

c) Očistite područje oko čepa za punjenje (sl. 2.A.).

d) Odvijte čep (sl. 2.A).

e) Pripremite odgovarajuću posudu (sl. 8.B) za sa

-

kupljanje ulja.

f) Položite stroj na desni bok tako da ulje izađe kroz

otvor za punjenje (sl. 8).

g) Ponovno izravnajte uređaj i ulijte novo ulje (pogle

-

dajte odj. 4.1.1).

h) Provjerite na šipki (sl. 2.B) je li razina ulja dostigla

oznaku «MAX».

j) Zatvorite čep i očistite sve tragove eventualno

prolivenog ulja.

5.5

ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA

Čišćenje prigušivača treba vršiti dok je motor hladan.
a) S prigušivača (sl. 9.A) i njegovog štitnika (sl. 9.B)

uklonite sve ostatke ili nečistoću ili bilo što drugo

što bi moglo izazvati požar, služeći se po moguć

-

nosti četkom ili komprimiranim zrakom.

b) Očistite rebra cilindra i glave (sl. 9.C) radi lakšeg

hlađenja i izbjegavanja pregrijavanja motora.

c) Obrišite plastične dijelove spužvom (sl. 9.D) nato

-

pljenom vodom i sredstvom za čišćenje.

5.6

ODRŽAVANJE FILTRA ZA ZRAK

Element za filtriranje treba uvijek održavati čistim, a

zamijeniti ga ako se razbije ili ošteti.
a) Očistite područje oko poklopca (sl. 4.A) filtra.

b) Skinite poklopac (sl. 4.A) otkačivši jezičke (sl.

4.B).

c) Skinite element za filtriranje (sl. 4.C ili 4.C.1).

d) Krpom zatvorite dovod zraka (sl. 4.E) kako bi spri

-

ječili ulazak nečistoće.

e) Obavite postupak održavanja elementa za filtri

-

ranje prema niže navedenim uputama za različite

tipove.

f) Očistite unutrašnjost sjedišta (sl. 4.D) filtra od pra

-

šine, ostataka ili prljavštine, pazeći pritom da oni

ne dospiju u usisnu cijev (sl. 4.E).

g) Postavite element za filtriranje (sl. 4.C ili 4.C.1)

u njegovo sjedište i zatvorite poklopac (sl. 4.B).