und Ersatzteilbestellung; Achtung: Stellen Sie das Gerät sofort ab und - Einhell GC-MT 3036 - Handbuch - Seite 11

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7. Reinigung, Wartung, Lagerung

und Ersatzteilbestellung

Gefahr!

Ziehen Sie vor allen Reinigungs- und Wartungsar-

beiten den Zündkerzenstecker.

7.1 Reinigung

•

Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze

und Motorengehäuse so staub- und schmutz-

frei wie möglich. Reiben Sie das Gerät mit

einem sauberen Tuch ab oder blasen Sie es

mit Druckluft bei niedrigem Druck aus.

•

Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt

nach jeder Benutzung reinigen.

•

Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem

feuchten Tuch und etwas Schmierseife. Ver-

wenden Sie keine Reinigungs- oder Lösungs-

mittel; diese könnten die Kunststoffteile des

Gerätes angreifen. Achten Sie darauf, dass

kein Wasser in das Geräteinnere gelangen

kann.

7.2 Wartung

Achtung: Stellen Sie das Gerät sofort ab und

wenden Sie sich an ihren autorisierten Fach-

händler:

•

Bei ungewöhnlichen Schwingungen oder Ge-

räuschen.

•

Wenn der Motor überlastet scheint, oder

Fehlzündungen hat.

7.2.1 Luft

fi

lter warten

•

Luftfilter vor jedem Gebrauch prüfen, reini-

gen, wenn nötig tauschen.

•

Entnehmen Sie das Filterelement (Abb. 8a-

8b).

•

Zum Reinigen des Elementes dürfen keine

scharfen Reiniger oder Benzin verwendet

werden.

•

Das Element durch Ausklopfen auf einer fla-

chen Fläche reinigen.

•

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter

Reihenfolge.

7.2.2 Zündkerze warten

Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 10

Betriebsstunden auf Verschmutzung und reinigen

Sie diese gegebenenfalls mit einer Kupferdraht-

bürste. Danach die Zündkerze alle 50 Betriebs-

stunden warten.

•

Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb. 9)

mit einer Drehbewegung ab.

•

Entfernen Sie die Zündkerze (Abb. 9/Pos.D)

mit dem beiliegendem Zündkerzenschlüssel.

•

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter

Reihenfolge.

7.2.3 Ölwechsel/ Ölstand prüfen (vor jedem

Gebrauch)

Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmem

Motor durchgeführt werden.

•

Ölmessstab (Abb. 10a / Pos.E) herausneh-

men.

•

Ölablassschraube (Abb. 10a / Pos.F) öffnen

und warmes Motoröl in einen Auffangbehälter

ablassen.

•

Nach Auslaufen des Altöls Ölablassschraube

schließen.

•

Motoröl bis zur oberen Markierung des Öl-

messstabes (Abb. 10b/H) einfüllen.

•

Achtung Ölmessstab zum Ölstandprüfen

nicht einschrauben, sondern nur bis zum Ge-

winde einstecken (H = Max. / L= Min.).

•

Das Altöl muss ordentlich entsorgt werden.

7.2.4 Einstellen der Bowdenzüge

In der Arbeitsstellung soll der Kupplungshebel

mit geringem Kraftaufwand bis zum Schubbü-

gel hinabgedrückt werden können. Wenn der

Bowdenzug dabei zu stra

ff

gespannt ist, muss

dieser länger eingestellt werden. Dazu lösen Sie

die Kontermutter gegenüber dem Hauptseilzug,

verlängern die Schraubenverbindung und ziehen

anschließend die Kontermutter wieder fest (siehe

Abb.5g). Falls die Hacksterne nicht mehr rotieren,

muss die Schraubenverbindung (analog wie vor-

her beschrieben) verkürzt werden.

7.2.5 Getriebe der Motorhacke

Der Antrieb des Getriebes erfolgt über einen

Keilriemen. Das Getriebe kann gegebenenfalls

repariert werden. Wenden Sie sich hierfür an den

Kundendienst.

7.3 Lagerung

Entleeren Sie den Kraftsto

ff

tank bevor Sie das

Gerät für längere Zeit außer Betrieb nehmen.

Reinigen Sie das Gerät und benetzten Sie alle

Metallteile mit einem dünnen Öl

fi

lm, zum Schutz

vor Verrostung. Lagern Sie das Gerät in einem

sauberen und trockenen Raum.

Anl_GC_MT_3036_SPK5.indb 11

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04.08.2015 13:14:56

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