Husqvarna Z242F Special Edition - Bedienungsanleitung - Seite 31

Husqvarna Z242F Special Edition
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F E H L E R B E H E B U N G

Problem/Ursache

Motor springt nicht an

Messerschalter ist aktiviert
Steuerungshebel nicht in Neutralstellung

arretiert
Feststellbremse ist nicht aktiviert
Entladener Akku
Kontamination in Vergaser oder in der

Kraftstoffleitung
Das Kraftstoffzufuhr-Abschaltventil ist

geschlossen oder in der falschen Position

Kraftstofffilter oder Kraftstoffleitung verstopft

Zündsystem fehlerhaft

Anlasser dreht den Motor nicht

Entladener Akku
Die Akkuanschlusskabelkontakte sind defekt
Durchgebrannte Sicherung
Fehler im Sicherheitsschaltkreis des

Anlassers. Siehe

Sicherheits

system

im

Abschnitt

Wartung

Der Motor läuft unrund

Fehlerhafter Vergaser

Kraftstofffilter oder Einspritzdüse verstopft

Choke ist bei warmem Motor gezogen
Verstopftes Belüftungsventil am Tankdeckel

Kraftstofftank nahezu leer

Fehlerhafte Zündkerzen

Fettes Kraftstoff- oder Kraftstoff-Luft-

Gemisch

Falscher Kraftstofftyp
Wasser im Kraftstoff
Luftfilter verstopft

Der Motor scheint schwach zu sein

Luftfilter verstopft

Fehlerhafte Zündkerzen
Vergaser falsch eingestellt
Lufteinschluss im Hydrauliksystem

Maschine vibriert

Messer sind lose
Messer sind falsch ausgewuchtet
Motor ist lose

Motor überhitzt

Lufteinlass oder Kühlrippen verschmutzt
Motor überlastet
Unzureichende Belüftung des Motors
Defekte Motordrehzahlregelung
Zu wenig oder gar kein Öl im Motor

Kontamination in der Kraftstoffleitung

Fehlerhafte Zündkerzen

Akku wird nicht geladen

Die Akkuanschlusskabelkontakte sind defekt
Ladekabel ist nicht angeschlossen
Fehler im Ladesystem des Motors

Mäher bewegt sich langsam, ungleichmäßig

oder gar nicht

Feststellbremse ist eingelegt
Bypass-Mechanismus ist aktiviert
Getriebetreibriemen nicht gespannt oder

gelöst
Lufteinschluss im Hydrauliksystem

Mähdeck wird nicht aktiviert

Treibriemen des Mähdecks hat sich gelöst
Elektromagnetischer Kupplungskontakt ist

lose
Messerschalter hat sich vom Kabelkontakt

gelöst
Durchgebrannte Sicherung

Öl leckt aus Getriebe

Beschädigte Dichtungen, Gehäuse oder

O-Ringe
Lufteinschluss im Hydrauliksystem

Uneinheitliches Mähergebnis

Ungleicher Luftdruck in den Reifen
Verbogene Messer
Aufhängung des Mähdecks ungleichmäßig
Stumpfe Messer
Fahrgeschwindigkeit zu hoch
Gras ist zu lang
Grasansammlung unter dem Mähdeck

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