Verwenden der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) - Ford S MAX 2013 - Bedienungsanleitung - Seite 191

Ford S MAX 2013

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Inhalt:

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FUNKTIONSBESCHREIBUNG

WARNUNGEN

Dieses System ist weder ein
Kollisionswarn- noch ein
Kollisionsvermeidungssystem. Die

separate Abstandswarnung ist ein System
zur Kollisionswarnung und
Schadensbegrenzung. Siehe

Abstandswarnung

(Seite 196). Erfasst

das System ein vorausfahrendes Fahrzeug
nicht, muss der Fahrer eingreifen.

Auch bei Verwendung der adaptiven
Geschwindigkeitsregelung ist der
Fahrer für das Einhalten des

korrekten Abstands und der korrekten
Geschwindigkeit verantwortlich. Stets auf
Verkehr konzentrieren und eingreifen, wenn
die adaptive Geschwindigkeitsregelung
nicht den korrekten Abstand oder die
korrekte Geschwindigkeit einhält.

Es entbindet Sie nicht von Ihrer
Verantwortung, beim Fahren
entsprechende Vorsicht und

Aufmerksamkeit walten zu lassen.

Das System bremst nicht bei
langsamen oder stehenden
Fahrzeugen, Fußgängern, Objekten

auf der Straße, entgegenkommenden oder
kreuzenden Fahrzeugen.

VORSICHT

Adaptive Geschwindigkeitsregelung
nur bei günstigen Bedingungen
verwenden, z. B. auf Autobahnen und

größeren Straßen mit gleichmäßigem,
fließenden Verkehr.

Nicht bei schlechten
Sichtverhältnissen, insbesondere bei
Nebel, starkem Regen, Nieselregen

oder Schnee einsetzen.

Nicht auf vereisten oder rutschigen
Straßen einsetzen.

VORSICHT

Das System nicht einsetzen, wenn auf
eine Autobahn aufgefahren oder diese
verlassen wird.

Der Radar-Sensor hat einen
begrenzten Erfassungsbereich. In
einigen Situationen erfasst er ein

Fahrzeug, das nicht dem erwarteten
entspricht oder er erfasst kein Fahrzeug.

Beachte:

Bei Verwendung der adaptiven

Geschwindigkeitsregelung treten während
der automatischen Bremsvorgänge
möglicherweise ungewohnte Geräusche auf.
Diese sind normal und werden vom
automatischen Bremssystem verursacht.

Beachte:

An der Vorderseite des Fahrzeugs

dürfen sich kein Schmutz, keine
Metallembleme oder sonstige Gegenstände
befinden, wie etwa Schutzvorrichtungen
oder Zusatzleuchten, die den Sensor außer
Kraft setzen können.

Das System soll dem Fahrer helfen, einen
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
oder, wenn kein langsameres Fahrzeug
vorausfährt, eine voreingestellte
Geschwindigkeit einzuhalten. Durch das
System soll der Fahrbetrieb optimiert
werden, wenn vor dem Fahrzeug auf
derselben Spur und in derselben Richtung
weitere Fahrzeuge fahren.

Das System basiert auf dem Einsatz eines
Radar-Sensors, der einen Strahl direkt vor
das Fahrzeug projiziert. Auf diese Weise
werden vorausfahrende Fahrzeuge im
Erfassungsbereich des Systems erkannt.

Der Radar-Sensor ist hinter dem Kühlergrill
montiert.

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Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533deDEU deDEU, Edition date: 11/2013, Second Printing

Verwenden der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC)

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Zusammenfassung

Seite 3 - Inhaltsverzeichnis

Einleitung Zu diesem Serviceheft....................................7Erläuterung der Symbole...............................7Empfohlene Ersatzteile..................................8 Kurzübersicht Kurzübersicht.....................................................9 Rückhaltesysteme für Kinder Kindersi...

Seite 6 - Öffnen und Schließen der

Befördern von Gepäck Allgemeine Informationen.......................205Befestigungspunkte für Gepäck............206Ausziehbarer Ladeboden.........................208Stauraum hinten unter dem Boden......209Gepäcknetze..................................................210Gepäckabdeckungen.................

Seite 9 - ZU DIESEM SERVICEHEFT; ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE; ACHTUNG; Einleitung

ZU DIESEM SERVICEHEFT Vielen Dank, dass Sie sich für einen Fordentschieden haben. Wir empfehlen, dassSie sich für das Lesen dieses Handbuchsetwas Zeit nehmen, um sich mit IhremFahrzeug vertraut zu machen. Der sichereUmgang mit Ihrem Auto erhöht dieSicherheit und bringt Ihnen mehr Spaß amFahren. ACHT...

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