BMW 3ER LIMOUSINE - PREISLISTE- Bedienungsanleitung - Seite 37

BMW 3ER LIMOUSINE - PREISLISTE
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72

73

Ausstattungsvarianten

Farben

Ausstattung

i

i i xDriv

e

i Ef

ficient

Dynamics

Edition

i i xDriv

e

i i xDriv

e

d

d

d d xDriv

e

d Ef

ficient

Dynamics

Edition

d

d d xDriv

e

A

ctiv

eHybrid 

Gewicht

Leergewicht EG

kg  []  []  []  []  []  []  []  []  []



[]

[]

Leergewicht EG

(xDrive)

kg

 []

 []  []

 []

[]

Zulässiges Gesamtgewicht

kg  []  []  []  []  []  []  []  []  []



[]

[]

Zulässiges Gesamtgewicht (xDrive)

kg

 []

 []  []

 []

[]

Zuladung/Zuladung (xDrive)

kg



/



/

/















Zulässige Achslast vorn/hinten

kg

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Zulässige Dachlast

kg

























Zulässige ungebremste Anhängelast

, 

kg



/



/















Zulässige gebremste Anhängelast bis
max.  % Steigung

, 

kg



 []



















Zulässige gebremste Anhängelast
bis max.  % Steigung

, 

kg























Zulässige Stützlast

kg























Motor

, 

Zylinder/Ventile

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Hubraum

cm

























Hub/Bohrung

mm

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

Nennleistung/Nenndrehzahl

kW//min

/



/



/



/

–

/

–

/



/



/



/



/



/



/

–

(PS//min)

(/

)

(/

)

(/

)

(/

–)

(/

–)

(/

)

(/

)

(/

)

(/

)

(/

)

(/

)

(/

–)

Max. Drehmoment/Drehzahl

Nm//min

/



/

–

/



/

–

/

–

/

–

/

–

/

–

/

–

/

–

/

–

/

–

Verdichtung

:

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

Getriebe

Seriengetriebeübersetzung

I/II/III : ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/,

IV/V/VI : ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/, ,/,/,

VII/VIII/R :

–/–/,

–/–/,

–/–/,

–/–/,

–/–/,

–/–/,

–/–/,

–/–/,

–/–/,

–/–/,

,/,/, ,/,/,

Hinterachsübersetzung

:

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

Fahrleistung

Höchstgeschwindigkeit

km/h















 []

 []



[]

[]

Höchstgeschwindigkeit (xDrive)

km/h

 []





 []

[]

Beschleunigung  –  km/h

s

, [,]

,

,

,

, [,]

, [,]

, [,]

, [,]

, [,]

,

[,]

[,]

Beschleunigung  –  km/h (xDrive)

s

, [,]

, [,]

, [,]

, [,]

[,]

Elastizität  –  km/h im IV./V. Gang
(mit Seriengetriebe)

s

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

,/,

Verbrauch

, , 

Innerorts

l/ km

, – ,

[, – ,]

, – ,

[, – ,]

, [,]

,

[,]

,

[,]

, – ,

[, – ,]

, – ,

[, – ,]

,

[,]

,

[,]

,

[,]

[,]

Innerorts (xDrive)

l/ km

, – ,

[, – ,]

,

[,]

,

[,]

, – ,

[, – ,]

[,]

Außerorts

l/ km

, – ,

[, – ,]

, – ,

[, – ,]

, [,]

,

[,]

,

[,]

, – ,

[, – ,]

, – ,

,

[,]

,

[,]

,

[,]

[,]

Außerorts (xDrive)

l/ km

, – ,

[, – ,]

,

,

[,]

, – ,

[, – ,]

[,]

Kombiniert

l/ km

, – ,

[, – ,]

, – ,
[ – ,]

, [,]

,

[,]

,

[,]

, – ,

[, – ,]

, – ,

, – ,

[, – ,]

,

,

[,]

[,]

Kombiniert (xDrive)

l/ km

,

[, – ,]

,

[,]

,

[,]

, – ,

[, – ,]

[,]

CO

-Emission

g/km

 – 

[ – ]

–

[ – ]

 []



[]



[]

 – 

[ – ]

 – 

 – 

[ – ]





[]

[]

CO

-Emission (xDrive)

g/km

 – 

[ – ]



[]



[]

 – 

[ – ]

[]

Effi zienzklasse/Effi zienzklasse (xDrive)

C

C [C/B]/D [C]

B

C [C]/C [C]

E [D]/E [D]

A [A]

A [A]

A [A]/A [A]

A [A]

[A]/

[–

]

B

Tankinhalt, ca.

l













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

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i

i i xDriv

e

i Ef

ficient

Dynamics

Edition

i i xDriv

e

i i xDriv

e

d

d

d d xDriv

e

d Ef

ficient

Dynamics

Edition

d

d d xDriv

e

A

ctiv

eHybrid 

Räder

Reifendimension

/ R  H / R  V / R  W / R  W / R W / R  H / R  V / R  V / R  V / R  V / R  W / R  W

Raddimension

 J x 

 J x 

 J x 

, J x 

, J x 

 J x 

 J x 

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J x 

, J x 

, J x 

Material

Stahl

Leichtmetall Leichtmetall Leichtmetall Leichtmetall

Stahl

Stahl

Leichtmetall Leichtmetall Leichtmetall Leichtmetall Leichtmetall

Elektrik

Batteriekapazität

Ah

























Lichtmaschinenleistung

A

























W

























Technische Daten

BMW Service

Alle Maßangaben der technischen Zeichnungen in Millimeter. Gepäckraumvolumen ca.  Liter (ActiveHybrid : ca.  Liter).

1

Fehlende Werte lagen bei Redaktionsschluss noch nicht vor.

2

Werte gelten für das Seriengetriebe.

3

Im angegebenen Wert sind  % Tankfüllung sowie  kg für den Fahrer und  kg für Gepäck berücksichtigt. Das Leergewicht gilt für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung.

Sonderausstattungenerhöhen diesen Wert.

4

Das tatsächliche Gesamtgewicht des Anhängers darf die maximal zulässige Anhängelast unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Stützlast nicht übersteigen.

5

Für Modelle mit xDrive können die angegebenen Werte abweichen.

6

Anhängevorrichtung für d EfficientDynamics Edition nur in Verbindung mit Automatikgetriebe verfügbar.

7

BMW empfiehlt die Verwendung von Superbenzin bleifrei  ROZ. Kraftstoffqualitäten bleifrei  ROZ und höher mit maximalem Ethanolanteil von  % sind zulässig. Angaben zu Leistung und

Verbrauch beziehen sich auf Betrieb mit ROZ -Kraftstoff.

8

Alle Motoren erfüllen die EU-Norm. Der d und d EfficientDynamics Edition erfüllen optional in Verbindung mit BMW BluePerformance die EU-Norm. Als Basis für die Verbrauchsermittlung

gilt der ECE-Fahrzyklus. Dieser setzt sich aus ca. einem Drittel Stadtfahrt und zwei Dritteln Überlandfahrt (gemessen an der Wegstrecke) zusammen. Zusätzlich zum Verbrauch wird die CO

-Emission

gemessen.

9

Elektronisch abgeregelt.

10

Kraftstoffverbrauch, CO

-Emission und Effizienzklassen sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße. Ausführliche Informationen finden Sie in der Preisliste.

11

Höhe mit Dachantenne beträgt . mm.

Werte in [ ] gelten für Fahrzeuge mit -Gang Automatic Getriebe (Serie für BMW d).

1023

957

2810

776

1038

4624













1451

1458





1543

1429

1429

1811

1583

2031





 (i, i: )

 (i, i: )





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Zusammenfassung

Seite 2 - STIL

STIL VS. STANDARD. Die BMW er Limousine ist in jeder Hinsicht ein Gewinnertyp. Atemberaubende Dynamik, beeindruckende Technik – verkörpert durch das unverwechselbare Design. Die drei neuen BMW Lines Modern, Sport und Luxury steigern dessen Einzigartigkeit noch. Von der markanten BMW Doppelniere übe...

Seite 3 - Übersichten

Inhalt 04 05 Die BMW er Limousine IM ZEICHEN DES SPORTS. Technik INNOVATIONEN, DIE BEWEGEN. Ausstattung SO INDIVIDUELL WIE IHRE VORSTELLUNG.  Design und BMW Lines Die Kraft des Augenblicks.  Dynamik  Gänge – für die Live-Übertragung auf die Straße.  Innovationen Der Drive des Fortschritts. ...

Seite 4 - DIE KRAFT

Design 06 07 Athletisch auf den ersten Blick: das Design der BMW er Limousine. Es ist die sportlich fl ache Front, die den Betrachter der BMW er Limousine sofort in ihren Bann zieht. Die neue Verbindung zwischen den oben angeschnittenen Doppel- rundscheinwerfern und der breiten BMW Niere fällt so- ...

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