Die Störungsmeldungen, die auf dem Display erscheinen, sind in zwei Kategorien unterteilt: schwere Störungen und weniger schwere Störungen. Die schweren Störungen werden für längere Zeit in einem „Anzeigezyklus” wiederholt.
Die weniger schweren Störungen werden für eine begrenzte Zeit in einem „Anzeigezyklus” wiederholt. DER Anzeigezyklus beider Kategorien kann durch Betätigen der Taste MENU abgebrochen werden. Die Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett bleibt eingeschaltet, bis die Störungsursache behoben wird.
Kontrollleuchten und meldungen
UNGENÜGENDE BREMSFLÜSSIGKEIT – HANDBREMSE ANGEZOGEN Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Bremsflüssigkeitsmangel Handbremse angezogen | |
AIRBAG-DEFEKT. Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn an der Airbaganlage eine Störung vorliegt. Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine entsprechende Meldung. | |
ÜBERTEMPERATUR MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet, bei einigen Versionen zusammen mit der entsprechenden Meldung auf dem Display, wenn der Motor überhitzt ist.
HINWEIS Bei starker Fahrzeugbeanspruchung den Motor einige Minuten vor dem Abstellen bei erhöhter Drehzahl laufen lassen. | |
(Versionen mit Multifunktions Display) (Versionen Mit Farb-Display) | FEHLER DER ELEKTRISCHEN SERVOLENKUNG „DUALDRIVE” Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Bleibt die Kontrollleuchte eingeschaltet, bei einigen Versionen zusammen mit einer entsprechenden Meldung auf dem Display, steht die elektrische Servolenkung nicht zur Verfügung und die auf das Lenkrad angewandte Kraft könnte erhöht sein, obwohl die Möglichkeit zum Lenken noch besteht. Wenden Sie sich bitte in diesem Fall an das Fiat-Servicenetz. HINWEIS Unter Sonderbedingungen könnten von der elektrischen Servolenkung unabhängige Faktoren das Aufleuchten der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel verursachen. Halten Sie in diesem Fall das Fahrzeug sofort an, wenn es sich in Bewegung befindet, schalten Sie den Motor ca. 20 sec lang aus und starten Sie das Fahrzeug dann wieder. Sollte die Kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet bleiben, wenden Sie sich bitte an das Fiat-Servicenetz. HINWEIS Nach einem Trennen der Batterie muss die Lenkung initialisiert werden, was durch das Aufleuchten der entsprechenden Kontrollleuchte angezeigt wird. Dazu genügt es, das Lenkrad von einem Anschlag zum anderen zu drehen, oder einfach etwa 100 Meter geradeaus zu fahren. |
UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber beim Anlassen des Motors erlöschen (eine kurze Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig). Bleiben die Leuchte oder das Symbol auf dem Display an (bei einigen Versionen mit einer entsprechenden Meldung auf dem Display), muss man sich sofort an das Fiat-Servicenetz wenden. | |
TÜREN / MOTORHAUBE / KOFFERRAUM OFFEN (Versionen mit Multifunktionsdisplay) Die Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit einer entsprechenden Meldung bei einigen Versionen auf, wenn eine oder mehrere Türen, die Heckklappe oder die Motorhaube (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) nicht vollständig geschlossen sind. Bei offenen Türen und fahrendem Fahrzeug ertönt ein akustisches Signal. | |
UNZUREICHENDER MOTORÖLDRUCK / SCHLECHTE ÖLQUALITÄT Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) auf, muss aber ausgehen, sobald der Motor anspringt. ANMERKUNG Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, könnte die Leuchte auch Bernsteingelb sein. Unzureichender Motoröldruck Motoröl verbraucht Je nach Version kann die Kontrollleuchte wie folgt blinken: Nach der ersten Anzeige blinkt die Kontrollleuchte bei jedem Motorstart wie oben beschrieben, bis das Öl gewechselt wird. Das Display zeigt (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) außer der Kontrollleuchte eine entsprechende Meldung an. Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler des Fahrzeuges anzusehen, sondern meldet ausschließlich dem Besitzer, dass durch die normale Nutzung des Fahrzeuges ein Ölwechsel erforderlich wurde. Folgende Faktoren beschleunigen den Ölverschleiß:
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TÜREN / MOTORHAUBE / KOFFERRAUM OFFEN (Farbdisplay) Die Symbole am Display leuchten zusammen mit einer entsprechenden Meldung, wenn eine oder mehrere Türen, die Heckklappe oder die Motorhaube (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) nicht perfekt geschlossen sind. Bei offenen Türen und fahrendem Fahrzeug ertönt ein akustisches Signal. | |
(Versionen mit Multifunktions Display) (Versionen Mit Farb-Display) | STÖRUNG AM „DUALOGIC”-GETRIEBE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder erlöschen. Die Kontrollleuchte blinkt, zusammen mit einer entsprechenden Meldung am Display Meldung und einem akustischen Signal, sobald eine Störung des Getriebes erfasst wird. |
SICHERHEITSGURTE NICHT ANGESCHNALLT Die Kontrollleuchte leuchtet bei stillstehendem Fahrzeug und bei nicht korrekt angelegtem Fahrersitzgurt oder Beifahrersitzgurt (wenn ein Beifahrer vorhanden ist) auf. Die Kontrollleuchte blinkt auf, zusammen mit dem Akustiksignal (Summer), wenn bei fahrendem Fahrzeug der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes nicht korrekt angelegt ist. Für die dauerhafte Deaktivierung des akustischen Signals (Buzzer) des S.B.R.-Systems (Seat Belt Reminder) muss das Fiat-Servicenetz aufgesucht werden. Das System kann über das Setup-Menü in jedem Moment wieder aktiviert werden. | |
EBD-DEFEKT (Multifunktionsdisplay) Das gleichzeitige Aufleuchten der Leuchten, bedeutet bei laufendem Motor ein Fehlzustand des EBD-Systems oder, dass das System nicht verfügbar ist. In diesem Fall kann es bei starken Bremsungen zu einem vorzeitigen Blockieren der Hinterräder mit Schleudergefahr kommen. Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display. Deshalb äußerst vorsichtig bis zum nächstgelegenen Fiat-Servicenetz weiterfahren, um die Anlage prüfen zu lassen. | |
EBD-DEFEKT (Multifunktionsdisplay) Das gleichzeitige Aufleuchten der Leuchten, bedeutet bei laufendem Motor ein Fehlzustand des EBD-Systems oder, dass das System nicht verfügbar ist. In diesem Fall kann es bei starken Bremsungen zu einem vorzeitigen Blockieren der Hinterräder mit Schleudergefahr kommen. Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display. Fahren Sie deshalb bitte äußerst vorsichtig bis zum nächstgelegenen Fiat-Servicenetz weiter, um die Anlage prüfen zu lassen. | |
GESCHWINDIGKEITSGRENZE ÜBERSCHRITTEN (Farbdisplay – für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Das Symbol am Display wird zusammen mit einer Meldung und einem akustischen Signal angezeigt, wenn das Fahrzeug 120 die im Setup-Menü eingestellte Geschwindigkeitsgrenze (z.B. 120 km/h) überschreitet. | |
BEIFAHRERAIRBAG / SEITENAIRBAGS AUSGESCHALTET Die Leuchte zeigt den Zustand des Airbag-Schutzes des Beifahrers an. Ist die Kontrollleuchte aus, ist der Schutz auf der Beifahrerseite aktiv: Zur Deaktivierung das Setup-Menü öffnen (die Kontrollleuchte leuchtet auf). Nach dem Anlassen des Motors (Startvorrichtung auf MAR), leuchtet die Kontrollleuchte ca. 8 Sekunden lang, wenn nach dem vorherigen Abschalten des Motors mindestens 5 Sekunden verstrichen sind. Sollte die LED nicht unter diesen Bedingungen funktionieren, das Fiat-Servicenetz aufsuchen. Wird der Fahrzeugmotor nach dem Abstellen des Motors innerhalb von 5 Sekunden wieder eingeschaltet, kann die Kontrollleuchte aus bleiben. Um den einwandfreien Betrieb der Kontrollleuchte sicherzustellen, den Fahrzeugmotor abstellen und erst nach Ablauf von mind. 5 Sekunden wieder einschalten. Je nach Fahrzeugzustand könnten die Kontrollleuchten mit unterschiedlicher Intensität leuchten. Die Intensität könnte sich auch während des Drehens des Zündschlüssels ändern. | |
ABS DEFEKT Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet, bei einigen Versionen zusammen mit der entsprechenden Meldung auf dem Display, wenn das System nicht effizient oder nicht bereit ist. In diesem Fall ist die Bremsanlage unverändert einsatzfähig, aber die Leistungen des ABS-Systems stehen nicht zur Verfügung. Vorsichtig weiterfahren und schnellstens das Fiat-Servicenetz aufsuchen. | |
ASR-SYSTEM DEAKTIVIERT (Farbdisplay) Das Symbol leuchtet am Farbdisplay mit einer entsprechenden Meldung, wenn das ASR-System durch Druck der Taste ASR-OFF am Armaturenbrett deaktiviert wird. Gleichzeitig leuchtet die LED auf der Taste. | |
START&STOP-SYSTEM DEAKTIVIERT (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) Die Deaktivierung des Start&Stop-Systems wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte oder des Symbols am Display, und bei einigen Versionen mit einer entsprechenden Meldung am Display gemeldet. | |
START&STOP-SYSTEM AKTIV (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) Die Kontrollleuchte leuchtet fest und bei einigen Versionen mit einer entsprechenden Meldung am Display, um die Aktivierung des Start&Stop-Systems zu melden. | |
STÖRUNG DES START&STOP-SYSTEMS (Versionen mit Multifunktionsdisplay) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Das Symbol auf dem Display wird, bei einigen Versionen zusammen mit der Meldung auf dem Display, eingeschaltet, um eine Störung des Start&Stop-Systems anzuzeigen. In diesem Fall schnellstmöglich eine Werkstatt des Fiat-Servicenetzes aufsuchen. | |
EOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG DEFEKT Unter normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuchte beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR auf, muss aber nach Start des Motors verlöschen. Sollte die Kontrollleuchte weiterhin leuchten oder während der Fahrt aufleuchten, bei einigen Versionen zusammen mit einer entsprechenden Meldung am Display, funktioniert die Einspritzanlage nicht korrekt: dauerndes Leuchten: zeigt eine Störung in der Kraftstoffversorgung/Zündung, die hohen Abgaswerte, möglichen Leistungsverlust, schlechtes Fahrverhalten und hohen Verbrauch verursachen könnte. Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt fortgesetzt werden, wobei jedoch eine starke Belastung des Motors und hohe Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Die längere Benutzung des Fahrzeuges bei eingeschalteter Kontrollleuchte kann Schäden verursachen. So schnell wie möglich das Fiat-Servicenetz aufsuchen. Nur für Benzinmotoren Sollte die Kontrollleuchte blinken, das Gaspedal loslassen und auf niedrige Drehzahlen gehen, bis die Kontrollleuchte aufhört zu blinken. Mit niedriger Geschwindigkeit weiterfahren, jedoch Situationen vermeiden, die ein weiteres Blinken verursachen könnten und schnellstmöglich eine Werkstatt des Fiat-Servicenetzes aufsuchen. | |
(Versionen mit Multifunktions Display) (Versionen Mit Farb-Display) | REINIGUNG DES DPF (PARTIKELFILTER) LÄUFT (Dieselversionen mit DPF) Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte oder das Symbol am Display leuchten fest und bei einigen Versionen wird eine Meldung am Display eingeblendet, zur Anzeige an den Fahrer, dass das DPF-System die giftigen Substanzen im Filter (Rußpartikel) mit dem Regenerierungsvorgang eliminieren muss. Während der Regenerierungsfase bleibt die Leuchte aus und geht erst wieder an, wenn die Fahrbedingungen eine Anzeige an den Fahrer erfordern. Damit die Kontrollleuchte erlischt, muss mit dem Fahrzeug weitergefahren werden, bis die Regenerierung beendet ist. Die durchschnittliche Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minuten. Die optimalen Bedingungen für das Beenden des Verfahrens werden bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h mit einer Motordrehzahl über 2.000 U/min erreicht. Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt des Fahrzeugs und das Fahrzeug muss daher auch nicht in die Werkstatt gebracht werden. Bei einigen Versionen zeigt das Display zusammen mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte eine entsprechende Mitteilung. |
KRAFTSTOFFRESERVE – BESCHRÄNKTE REICHWEITE Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte oder das Symbol gehen auf dem Display an, wenn noch ca. 5 Liter Kraftstoff im Tank sind. HINWEIS Leuchten die Leuchte oder das Symbol je nach Version fest oder blinkend, deutet dies auf einen Fehlzustand der Anlage hin. In diesem Fall an das Fiat-Servicenetz aufsuchen, um die Anlage überprüfen zu lassen. | |
KERZENVORWÄRMUNG/DEFEKT BEI KERZENVORWÄRMUNG (Diesel-Versionen) Glühkerzen Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) die Kontrollleuchte auf. Sie erlischt, wenn die Kerzen die vorab festgelegte Temperatur erreicht haben. Den Motor sofort nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte starten. ZUR BEACHTUNG Bei hoher Umgebungstemperatur kann das Aufleuchten der Kontrollleuchte eventuell sehr kurz sein. Glühkerzen defekt | |
WASSER IM DIESELFILTER (Multifunktionsdisplay) (Diesel-Versionen) Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte ist während der Fahrt immer eingeschaltet, um Wasservorkommen im Dieselfilter anzuzeigen. Bei einigen Versionen leuchtet alternativ die Leuchte und auf dem Display wird eine entsprechende Mitteilung angezeigt. | |
WASSER IM DIESELFILTER (Farbdisplay) (nur Diesel-Versionen) Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet das Symbol auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Das Symbol am Display ist während der Fahrt immer eingeschaltet, um anzuzeigen, dass sich Wasser im Dieselfilter befindet. Bei einigen Versionen leuchtet alternativ die Leuchte und auf dem Display wird eine entsprechende Mitteilung angezeigt. | |
SYSTEM FIAT CODE DEFEKT Bei Zündschlüssel Stellung in Position MAR leuchtet die Kontrollleuchte oder das Symbol im Display dauerhaft, bei einigen Versionen zusammen mit einer entsprechenden Meldung auf dem Display, um einen möglichen Fehler im Fiat Code-System anzuzeigen. Blinkt die Kontrollleuchte oder das Symbol auf dem Display bei laufendem Motor, bedeutet dies, dass das Fahrzeug nicht vom System der Motorblockierung geschützt wird. Bitte in diesem Fall umgehend das Fiat-Servicenetz aufsuchen. | |
NEBELSCHLUSSEUCHTEN Die Kontrollleuchte geht an, wenn die Nebelschlussleuchten eingeschaltet werden. | |
ALLGEMEINE FEHLERMELDUNG Geht die Kontrollleuchte bei einem der folgenden Ereignisse an, bitte so schnell wie möglich das Fiat-Servicenetz aufsuchen, um die Störung beheben zu lassen. Fehler des Motoröldrucksensors Eingriff/Störung Kraftstoffunterbrechungssystem Störung Außenbeleuchtung Fehlbetrieb der Parksensoren Defekt der Start&Stop-Automatik (Versionen mit Multifunktionsdisplay) Kontrollleuchte Airbag defekt (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) | |
(Versionen mit Multifunktions Display) (Versionen Mit Farb-Display) | ESC-SYSTEM (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Eingriff des ESC-Systems Störung ESC-System Defekt am Hill Holder |
BREMSBELÄGE ABGENUTZT Die Kontrollleuchte leuchtet (bei einigen Versionen zusammen mit der auf dem Display angezeigten Meldung) auf, wenn die vorderen Bremsbeläge bzw. die hinteren (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) abgenutzt sind. Umgehend deren Austausch vornehmen. | |
MÖGLICHE GLATTEISBILDUNG AUF DER STRASSE Das Symbol wird am Display (bei einigen Versionen zusammen mit einer entsprechenden Meldung) angezeigt, wenn die Außentemperatur auf 3°C oder weniger sinkt. | |
SERVICE (PROGRAMMIERTE WARTUNG) FÄLLIG Wenn die planmäßige Wartung (“Scheckheftwartung”) bevorsteht, erscheint auf dem Display die Meldung das Symbol, gefolgt von der Anzahl der Kilometer/Meilen, die bis zur Wartung des Fahrzeugs fehlen. Diese Anzeige erscheint automatisch, wenn der Zündschlüssel auf MAR gedreht wird, und bis zur Fälligkeit der nächsten Inspektion 2.000 km (oder die gleiche Strecke in Meilen), oder, wo vorgesehen, 30 Tage fehlen. Sie wird bei jedem Drehen des Schlüssels auf MAR oder, für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, alle 200 km (oder die gleiche Strecke in Meilen) wiederholt. Das Fiat-Servicenetz aufsuchen, das zusätzlich zu den im „Plan der planmäßigen Wartung” vorgesehenen Wartungsarbeiten die Nullstellung dieser Anzeige (Reset) vornimmt. | |
KRAFTSTOFFSPERRSYSTEM (Farbdisplay) Das Symbol erscheint auf dem Farbdisplay zusammen mit einer entsprechenden Mitteilung, wenn die Kraftstoffversorgung unterbrochen wurde. | |
DEFEKT DES KRAFTSTOFFSPERRSYSTEMS (Farbdisplay) Das Symbol erscheint auf dem Display zusammen mit einer Mitteilung, wenn das Kraftstoffunterbrechungssystem einen Fehler aufweist. Wenden Sie sich bitte an das Fiat-Servicenetz. | |
STÖRUNG AN DER AUSSENBELEUCHTUNG (Farbdisplay) Das Symbol erscheint mit einer entsprechenden Meldung am Display, wenn ein Fehler an einem der folgenden Lichter ermittelt wird: Tagfahrlicht (DRL) – Standlicht – Richtungsanzeiger – Nebelleuchte – Kennzeichenbeleuchtung. Die Störung kann durch ein Durchbrennen der Lampe, ein Durchbrennen der entsprechenden Sicherung oder eine Unterbrechung der Stromzufuhr hervorgerufen werden. Es wird empfohlen, sich an das Fiat-Servicenetz zu wenden. | |
STÖRUNG AN DEN BREMSLEUCHTEN (Farbdisplay) Das Symbol erscheint zusammen mit einer Mitteilung am Farbdisplay, wenn ein Fehler an den Bremsleuchten (Stop) ermittelt wird. Die Störung kann durch ein Durchbrennen der Lampe, ein Durchbrennen der entsprechenden Sicherung oder eine Unterbrechung der Stromzufuhr hervorgerufen werden. Es wird empfohlen, sich an das Fiat-Servicenetz zu wenden. | |
FEHLER AM HILL-HOLDER-SYSTEM (für Versionen / Märkte, wo vorgesehen) Das Symbol erscheint auf dem Display zusammen mit einer entsprechenden Mitteilung, wenn ein Fehler am Hill-HolderSystem erkannt wird. In diesem Fall umgehend das Fiat-Servicenetz aufsuchen. | |
FEHLBETRIEB DER PARKSENSOREN (Farbdisplay – für Versionen / Märkte, wo vorgesehen) Das Symbol erscheint am Display zusammen mit einer Mitteilung, wenn ein Fehler an den Parksensoren ermittelt wird. Das Fiat-Servicenetz kontaktieren. | |
iTPMS-System (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Ungenügender Reifendruck Die Kontrollleuchte leuchtet fest, um davor zu warnen, dass der Druck eines oder mehrer Reifen unter den für eine optimale Lebensdauer des Reifens gesunken ist. Auf diese Weise wird der Fahrer vom iTPMS darauf hingewiesen, dass möglicherweise einer oder mehrere Reifen zu wenig Druck haben und vielleicht ein Reifenschaden vorliegt. In diesem Fall raten wir, den korrekten Druckwert zu kontrollieren und wieder herzustellen. Sobald die normalen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs wieder hergestellt sind, das Reifen-Reset durchführen. ZUR BEACHTUNG Fahren Sie nicht mit einem oder mehreren platten Reifen, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges beeinträchtigt werden könnte. In diesem Fall das Fahrzeug vorsichtig und ohne starke Abbremsungen anhalten. Fehlzustand des iTPMS-Systems/iTPMS vorübergehend deaktiviert Das System funktioniert erst dann wieder korrekt, wenn die Betriebsbedingungen es erlauben. Sollte dies nicht der Fall sein, muss der Reset-Vorgang nach Wiederherstellung der normalen Einsatzbedingungen durchgeführt werden. Sollte die Anzeige des Fehlbetriebs weiterhin bestehen, so schnell wie möglich das FIAT-Servicenetz aufsuchen. | |
STAND- UND ABBLENDLICHT – FOLLOW ME HOME Stand- und Abblendlicht Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das Stand- oder Abblendlicht eingeschaltet werden. Follow me home | |
NEBELSCHEINWERFER Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden. | |
LINKER RICHTUNGSANZEIGER Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Bedienhebel der Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) nach unten gedrückt wird, oder zusammen mit dem rechten Blinker, wenn die Taste der Warnblinkanlage gedrückt wird. | |
RECHTER FAHRTRICHTUNGSANZEIGER Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Bedienhebel für die Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) nach oben gedrückt wird D oder, zusammen mit dem linken Blinker, wenn die Taste der Warnblinkanlage gedrückt wird. | |
FERNLICHT Die Kontrollleuchte geht beim Einschalten des Fernlichts an. | |
EINSCHALTUNG DER ELEKTRISCHEN „DUALDRIVE”-SERVOLENKUNG Die Anzeige CITY wird am Display angezeigt, wenn die elektrische „Dualdrive”-Servolenkung durch Betätigung der Taste „CITY” am Armaturenbrett betätigt wird. Beim erneutem Druck der Taste erlischt die Anzeige CITY. | |
EINSCHALTEN DER SPORT-FUNKTION Die Anzeige SPORT leuchtet am Display, wenn die „SPORT”-Funktion aktiviert wird. Hierzu muss die entsprechende Taste am Armaturenbrett gedrückt werden. Beim erneutem Druck der Taste erlischt die Anzeige SPORT. Bei einigen Versionen wird anstelle der Aufschrift „SPORT” eine entsprechende Bildschirmseite angezeigt. | |
EINSCHALTEN DER ECO-FUNKTION Die Anzeige ECO leuchtet am Display, wenn die „ECO”-Funktion aktiviert wird. Hierzu muss die entsprechende Taste am Armaturenbrett gedrückt werden. Beim erneutem Druck der Taste erlischt die Anzeige ECO. Bei einigen Versionen wird anstelle der Anzeige „ECO” eine entsprechende Bildschirmseite angezeigt. | |
Bei Versionen mit „Dualogic“-Getriebe können auf dem Display folgende Meldungen angezeigt werden: Gangwechsel vermindern – manuelle Gangschaltung nicht verfügbar – Automatikbetrieb nicht verfügbar – Überhitzung der Kupplung – Bremspedal betätigen – Bremspedal betätigen – Anlassvorgang verzögert– Gang nicht verfügbar Vorgang nicht zulässig – Bremspedal betätigen und Vorgang wiederholen – Getriebehebel auf N schalten (Leerlauf). |