Bremssporn benutzen - AL-KO MH 7505 V2R - Bedienungsanleitung - Seite 12

Bedienung

441582_a

13

Motor starten und stoppen (14)

Motor starten:
1. Öffnen Sie den Benzinhahn durch Schieben

des Hebels (14/1) in Pfeilrichtung ON.

2. Wenn der Motor kalt ist:

Schieben Sie den Choke-Hebel (14/2) auf das

Choke-Zeichen. Verwenden Sie diese Posi-

tion ausschließlich zum Starten des Motors.

3. Motordrehzahl bzw. Arbeitsgeschwindigkeit

einstellen:

Arbeitsgeschwindigkeit erhöhen: Schieben

Sie den Regler (14/3) für die Motordrehzahl in

Richtung "MAX. (Hase)".

Arbeitsgeschwindigkeit verringern: Schieben

Sie den Regler (14/3) für die Motordrehzahl in

Richtung "MIN. (Schildkröte)".

4. Drehen Sie den Gashebel (14/4) auf

Position "1".

In Position "1" läuft der Motor mit der am Reg-

ler für die Motordrehzahl eingestellten Dreh-

zahl. In Position "0" läuft der Motor nicht.

5. Ziehen Sie das Starterseil am Griff (14/5) zü-

gig heraus und lassen Sie es danach langsam

wieder aufrollen. Der Motor beginnt zu laufen.

Wenn der Motor nicht läuft: Prüfen Sie, ob alle

vorhergehenden Arbeitsschritte durchgeführt

wurden und ziehen Sie dann das Starterseil

erneut.

6. Wenn der Motor rund läuft: Schieben Sie

den Choke-Hebel (14/2) langsam bis zum An-

schlag zurück. Beginnt der Motor zu stottern,

schieben Sie den Choke-Hebel wieder ein

wenig in Richtung Choke-Zeichen.

Motor stoppen:
1. Drehen Sie den Gashebel (14/4) auf Position

"0".

2. Schließen Sie den Benzinhahn (14/1).

Hackmesser zu- und abschalten (13)

Hackmesser zuschalten:
1. Führungsholm am Griff (13/1) anfassen.
2. Sicherheitstaste (13/2) drücken.
3. Kupplungshebel (13/3) fest nach unten an

den Führungsholm drücken.

Nach der Hälfte des Hebelweges beginnen sich

die Hackmesser zu drehen und die Motorhacke

setzt sich in Bewegung. Nachdem der Kupplungs-

hebel vollständig nach unten gedrückt wurde, sind

die Hackmesser vollständig zugeschaltet.
Hackmesser abschalten:
1. Kupplungshebel (13/3) loslassen.
Die Motorhacke stoppt.

Bremssporn benutzen

Wenn Sie den Führungsholm der Motorhacke und

damit auch den Bremssporn nach unten drücken,

verlangsamt sich die Geschwindigkeit der Motor-

hacke bzw. sie bleibt stehen.
Wenn Sie den Führungsholm der Motorhacke und

damit auch den Bremssporn anheben, erhöht sich

die Geschwindigkeit der Motorhacke.

Rückwärtsgang zu- und abschalten, 7505 VR

(15)

1. Zum Stoppen der Hackmesser: Kupplungs-

hebel (15/3) loslassen.

2. Hebel (15/4) für Rückwärtsgang bis zum An-

schlag nach oben ziehen.

3. Zum Starten der Hackmesser: Sicherheits-

taste (15/2) drücken und Kupplungshebel

(15/3) fest nach unten an den Führungsholm

(15/1) drücken.

Gangschaltung bedienen, 7505 V2R (16)

Mit dem Ganghebel (16/1) können Sie 2 Vor-

wärtsgänge und 1 Rückwärtsgang schalten. Der

erste Vorwärtsgang ist für harte Böden bestimmt,

die Hackmesser drehen sich langsam. Der zweite

Vorwärtsgang ist für weniger harte Böden be-

stimmt, die Hackmesser drehen sich schneller.
1. Zum Stoppen der Hackmesser: Kupplungs-

hebel (16/3) loslassen.

2. Ganghebel (16/1) so drehen, dass er mit dem

gewünschten Gang auf der Platte (16/2) für

die Ganganzeige übereinstimmt (1 = 1. Gang,

2 = 2. Gang, R = Rückwärtsgang).

3. Zum Starten der Hackmesser: Sicherheits-

taste (16/4) drücken und Kupplungshebel

(16/3) fest nach unten an den Führungsholm

drücken.

Führungsholm seitlich verstellen (17)

Die Seitenverstellung des Führungsholms macht

es möglich, dass die bereits bearbeitete Fläche

nicht betreten werden muss. Der Führungsholm

ist nach links und rechts jeweils um 35° verstell-

bar.
1. Ziehen Sie den Exzenterhebel (17/1) nach

oben. Der Führungsholm (17/2) wird aus dem

Halter (17/3) ausgekuppelt.

2. Drehen Sie den Führungsholm (17/2) nach

links oder rechts bis zum Anschlag und halten

Sie ihn in dieser Position.

3. Drücken Sie den Exzenterhebel (17/1) nach

unten. Der Führungsholm (17/2) ist arretiert.