Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - Bedienungsanleitung - Seite 13

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Treibstoff-Mischverhältnis gilt sowohl bei der

Verwendung von Oleo-Mac/Efco PROSINT 2 und

EUROSINT 2 als auch eines gleichwer tigen

Motoröls hoher Qualität (Spezifikationen JASO

FD oder ISO L-EGD).

BENZIN

ÖL

2% - 50:1

ℓ

ℓ

(cm

3

)

1

5

10

15

20

25

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)

W A R N U N G : K E I N Ö L F Ü R

FA H R Z E U G E O D E R Ö L F Ü R 2 -TA K T-

AUSSENBORDMOTOREN VERWENDEN

WARNUNG:

- Nur so viel Treibstoff beschaffen, der

für den eigenen Bedarf notwendig ist;

kaufen Sie niemals mehr Treibstoff, als

Sie in ein, zwei Monaten verbrauchen,

- Lagern Sie das Benzin in einem gut

verschlossenen Behälter an einem

kühlen, trockenen Ort

WA R N U N G - Ke i n K ra f t s to f fg e m i s c h

m i t e i n e m E t h a n o l g e h a l t ü b e r 1 0 %

v e r w e n d e n ; z u g e l a s s e n s i n d G a s o h o l

(Mischung aus Benzin und Ethanol) mit einem

Ethanolgehalt bis 10% oder Kraftstoff E10.

H I N W E I S - N u r d i e j e w e i l s e r f o r d e r l i c h e

K r a f t s t o f f m e n g e a n m i s c h e n . D a s f e r t i g e

Kraftstoffgemisch darf nur kurze Zeit im Tank

bzw. Kanister bleiben. Zur Aufbewahrung der

Mischung für einen Zeitraum von 12 Monate

sollte der Kraftstoff-Stabilisator Emak ADDITIX

2000 Art.Nr.001000972 verwendet werden.

Alkylatbenzin

WARNUNG - Alkylatbenzin hat nicht die

gleiche Dichte des normalen Benzins.

Bei den auf den Betrieb mit Normalbenzin

abgestimmten Motoren ist womöglich eine

Neueinstellung der Schraube H erforderlich.

Hierzu einen autorisierten Service aufsuchen.

AUFTANKEN

Schütteln Sie den Gemischkanister vor dem

Auftanken.

A C H T U N G : B e f o l g e n S i e d i e

S i c h e r h e i t s v o r s c h r i f t e n f ü r d i e

Handhabung von Treibstoff. Stellen Sie den

Motor vor dem Tanken unbedingt ab. Füllen

Sie niemals Treibstoff in eine Maschine mit

laufendem oder heißem Motor. Entfernen Sie

sich mindestens 3 m von der Stelle, an der Sie

aufgetankt haben, bevor Sie den Motor

starten. NICHT RAUCHEN!

1. Säubern Sie die Umgebung des Tankdeckels,

um Verschmutzungen des Treibstoffs zu

vermeiden.

2. Drehen Sie den Tankdeckel langsam auf.

3. Füllen Sie das Treibstoffgemisch vorsichtig in

d e n Ta n k . M ö g l i c h s t k e i n e n Tr e i b s t o f f

verschütten.

4. Säubern und kontrollieren Sie die Dichtung,

bevor Sie den Tankdeckel wieder aufsetzen.

5. Setzen Sie den Tankdeckel sofort wieder auf

u n d d r e h e n S i e i h n v o n H a n d fe s t z u .

E n t f e r n e n S i e e v e n t u e l l v e r s c h ü t t e t e n

Treibstoff.

ACHTUNG: Kontrollieren Sie, ob Treibstoff

austritt; Leckstellen vor dem Gebrauch

beseitigen. Falls erforderlich verständigen Sie

bitte Ihren Fachhändler.

ÖLAUFFÜLLEN UND KETTENSCHMIERUNG

D i e K e t te n s c h m i e r u n g e r fo l g t d u rc h e i n e

a u to m at i s c h e, vo m h e r s te l l e r e i n g e s te l l te

Ölpumpe, damit die richtige Ölforderung, auch

unter extremen Bedingungen, gewährleistet ist.

Beim Sägen von dünnem Holz sind ablaufende

Öltropfen als normal zu betrachten.

- Die Öffnung säubern bevor der Tankverschluss

abgeschraubt wird (13, Abb. 2), damit kein

Schmutz in den Öltank eindringt.

- Beim Arbeiten überwachen Sie den Ölstand.

- Nach der Auffüllung lassen sie z wei-oder

d r e i m a l d e n M o t o r u m d e n k o r r e k t e n

Öldurchsatz wiederherzustellen.

- Bei Betriebsstörungen sollten Sie nicht selbst

eingreifen; wenden Sie sich bitte an die

nächste Vertragswerkstatt.

Die Verwendung des richtigen Schmiermittels

während des Schnittes reduziert den Verschleiß