WARTUNG; UMWELT - Bort BFP-18A - Bedienungsanleitung - Seite 6

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WARTUNG

Die Maschinen von SBM Group sind entworfen, um
während einerlangen Zeit problemlos und mit mini-
maler Wartung zu funktionieren. Sie Verlängern die
Lebensdauer, indem Sie die Maschine regelmäßig rei-
nigen und fachgerecht behandeln.

Reinigen

Reinigen Sie das Maschinengehäuse regelmäßig mit
einem weichen Tuch, vorzugsweise nach jedem Ein-
satz. Halten Sie die Lüfterschlitze frei von Staub und
Schmutz Entfernen Sie hartnäckigen Schmutz mit ei-
nem weichen Tuch, angefeuchtet mit Seifenwasser.
Verwenden Sie keine Lösungsmittel wie Benzin, Alko-
hol, Ammonia, usw. Derartige Stoffe beschädigen die
Kunststoffteile.

Störungen

Wenden Sie sich in Störungsfällen, z.B. durch Ver-
schleiß eines Teils, an Ihren örtlichen SBM Group-Ver-
tragshändler. Am Ende dieser Betriebsanleitung

fi

nden

Sie eine Zeich-nung der erhältlichen Ersatzteile.

UMWELT

Um Transportschäden zu verhinderen, wird die Ma-
schine in einer soliden Verpackung geliefert. Die Ver-
packung besteht weitgehend aus verwertbarem Mate-
rial. Benutzen Sie also die Möglichkeit zum Recyclen
der Verpackung.
Bringen Sie bei Ersatz die alten Maschinen zu Ihren
örtlichen SBM Group-Vertagshändler. Erwird sich um
eine umweltfreundliche Verarbeitung ihrer alten Ma-
schine bemühen.

GARANTIE

Lesen Sie die Garantiebedingungen auf der separat
beigefügten Garantiekarte.

FEHLERSUCHE

Motor läuft, jedoch kein bzw. unregelmäßiges
Sprühen.

1. VerschliSsenerSchwinganker
Schwinganker

ersetzen.

2. Ansaugrohr sitzt falsch

Ansaugrohr richtig ausrichten.

3. Ansaugrohrverstopft

Mit Verdünner reinigen.

4. Düse verstopft
Düse

reinigen.

5. Filter verstopft

Mit Verdünner reinigen.

6. Regulierknopf muss richtig eingestellt werden
Einstellen.

Schlechte Zerstäubung.

1. Fördermenge falsch eingestellt
Einstellen.
2. Farbe zu dick
Viskosität

prüfen.

Farbauftrag zu dick.

1. Spritzpistole verschmutzt oder nicht geschmiert,

wodurch der Kolben im Zylinderfestsitzt

Spritzpistole zerlegen und mit Verdünner reinigen.

2. Zu viel Farbe
Regulierknopf im Uhrzeigersinn drehen, um die

Fördermenge zu verringern.

Zwei dünne Schichten sind besser als eine dicke
Schicht

3. Viskositätzuniedrig
Viskosität

prüfen.

Motor lauter als normal.

I. Spritzpistole verschmutzt oder nicht geschmiert,

wodurch der Kolben im Zylinderfestsitzt

Spritzpistole zerlegen und mit Verdünner reinigen.

Kein Sprühen, kein Laufgeräusch.

I. Kein elektrischer Strom
Stromversorgung

prüfen.

Betriebsgeräusch abnormal.

1. Mangelhafte Einstellung der Fördermenge
Neu

einstellen.

2. Nicht genügend Farbe im Behälter, wodurch Luft

angesaugt wird

Farbe

nachfüllen.

3. Falsche Verdünnung oder falscher Sitz des An-

saugrohrs

Ansaugrohr und Viskosität prüfen.

“Orangenhaut”, übermäßige Vernebelung.

1. Verwendungeines ungeeigneten Lösungsmittels

Richtiges Lösungsmittel verwenden.

2. Spritzpistole zu weit von der Ober

fl

äche entfernt

Spritzpistole näher an die Ober

fl

äche halten.

3. Farbe zu dick
Farbe

verdünnen.